A equipe Petrobras Lubrax, recordista em vitórias no Rally dos Sertões (cinco vezes de moto, três de caminhão e duas de carro), busca pódio nas três categorias que compete na prova. Entre as Motos, Denisio do Nascimento é a recente contratação do time e promete grandes disputas. Em 2009, Denisio fez sua estreia no rali e de cara conquistou a segunda posição na classificação geral.
Na categoria Carros, o piloto Jean Azevedo segue com a responsabilidade de ter sido o melhor brasileiro na edição passada. Ao lado do navegador Emerson Bina Cavassin, a dupla que competirá com um Mitsubishi L200 Evolution aposta em seu entrosamento e na experiência.
E, finalmente, nos Caminhões o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto competirá com um novo Mercedes-Benz Atego, que possui várias evoluções: novos amortecedores trazidos da Europa, mudança no desenho do caminhão para facilitar a aerodinâmica, rodagem dupla de pneus traseiros, entre outros.
O Rally dos Sertões 2010 será realizado entre os dias 10 e 21 de agosto, tendo início em Goiânia (GO) e terminando em Fortaleza (CE). Além de Goiás e Ceará, a caravana do rali passará ainda por Minas Gerais, Tocantins, Maranhão e Piauí, totalizando 4.486 quilômetros de percurso.
Confira abaixo o depoimento de cada integrante da Equipe Petrobras Lubrax:
“Estou animado, pois meus resultados em apenas dois anos me deram a oportunidade de entrar em uma equipe do porte da Petrobras Lubrax e espero representá-la da melhor forma possível” – Denisio do Nascimento, moto ProtoBR 450
“Este ano a briga pelo título será mais justa, pois teremos veículos potentes e no mesmo nível técnico, e o que contará, principalmente, será a competência dentro do carro, valorizando o trabalho da dupla piloto/navegador, além de todo o esforço da equipe de apoio. Tenho certeza de que teremos um rali emocionante, com grandes nomes do off road nas trilhas, prometendo disputas acirradas em cada etapa” – Jean Azevedo, piloto do Mitsubishi L200 Evo
“O Sertões sempre é uma competição difícil, de longa duração. A etapa maratona deste ano no sexto dia, onde a assistência de mecânicos é proibida, novamente será um ‘divisor de águas’ do rali. E como boa parte do roteiro do Sertões é inédito, isso deixa a prova ainda mais emocionante” – Emerson Bina Cavassin, navegador do Mitsubishi L200 Evo
“Embora tenha experiência, cada edição do rali é única. Vários fatores influenciam um bom resultado, como esforço, competência, sorte e trabalho em equipe. Mas com certeza nosso pensamento é chegar em Fortaleza e subir no lugar mais alto do pódio” – André Azevedo, piloto do Mercedes-Benz Atego
“Todos os anos os trechos são inéditos, deixando o rali mais complicado. Ou seja, nunca sabemos o que podemos ter pela frente e só temos noção do trajeto na noite anterior, quando são entregues as planilhas a respeito do caminho. E a principal função do navegador é ser justamente os ‘olhos’ do piloto, passando todas as informações do percurso, como direção, obstáculos, entre outros” – Maykel Justo, navegador do Mercedes-Benz Atego
“Já estou com eles há alguns anos e gosto muito da categoria Caminhões, conseguindo me especializar nesse veículo. Além disso, o ambiente de competição sempre me agradou, buscando a vitória a cada segundo”- Ronaldo Pinto, segundo navegador do Mercedes-Benz Atego
Sobre a Equipe Petrobras Lubrax
Pioneira no esporte, a Equipe Petrobras Lubrax ficou conhecida por ter sido a primeira a ter participado do Rally Dakar, em 1988. Com o passar dos anos ela manteve a sua evolução e hoje é a única equipe do mundo a competir o Dakar em três categorias simultaneamente: moto, carro e caminhão. Também possui o maior número de vitórias no Rally dos Sertões: dez no total. Atualmente, a Equipe Petrobras Lubrax compete nas principais provas nacionais e internacionais, conquistando sempre resultados de excelência e representando com seriedade e dedicação o seu País.
Veja o roteiro da 18ª edição do Rally dos Sertões 2010:
1º dia (11/08, quarta-feira) - Goiânia (GO) - Caldas Novas (GO)
Deslocamento inicial: 34 km
Especial: 133 km
Deslocamento final: 36 km
Total - 203 km
2º dia (12/08, quinta-feira) - Caldas Novas (GO) - Unaí (MG)
Deslocamento inicial: 39 km
Especial: 214 km
Deslocamento final: 192 km
Total - 445 km
3º dia (13/08, sexta-feira) - Unaí (MG) - Alto Paraíso de Goiás (GO)
Deslocamento inicial: 29 km
Especial: 220 km
Deslocamento final: 167 km
Total - 416 km
4º dia (14/08, sábado) - Alto Paraíso de Goiás (GO) - Dianópolis (TO)
Deslocamento inicial: 2 km
Especial: 240 km
Deslocamento final: 272 km
Total - 514 km
5º dia (15/08, domingo) - Dianópolis (TO) - Palmas (TO)
Deslocamento inicial: 28 km
Especial: 209 km
Deslocamento final: 218 km
Total - 455 km
6º dia (16/08, segunda-feira) - Palmas (TO) - São Felix do Tocantins (TO)
Deslocamento inicial: 108 km
Especial: 330 km
Deslocamento final: 0 km
Total - 439 km
7º dia (17/08, terça-feira) - São Felix do Tocantins (TO) - Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 12 km
Especial: 485 km
Deslocamento final: 22 km
Total - 520 km
8º dia (18/08 quarta-feira) - Balsas (MA) - Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 178 km
Especial: 183 km
Deslocamento final: 292 km
Total - 653 km
9º dia (19/08, quinta-feira) - Teresina (PI) - Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 70 km
Especial:245 km
Deslocamento final: 137 km
Total - 452 km
10º dia (20/08, sexta-feira) - Sobral (CE) - Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 43 km
Especial: 107 km
Deslocamento final: 240 km
Total - 390 km
Total da Prova - 4.486 km
Total de Especiais (trechos contra o relógio) - 2.366 km
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, Mitsubishi e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO e Artfix.
Twitter oficial da Equipe Petrobras Lubrax: www.twitter.com/brasildakar
Blog da equipe no Rali dos Sertões: www.webventure.com.br/blogequipepetrobras
Vídeos da Equipe Petrobras Lubrax: www.youtube.com/brasildakar
Crédito da foto: DFotos
Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
Fones: (11) 8336 3391 e (11) 2574 3391
E-mail: ana@brasildakar.com.br
www.brasildakar.com.br
Na categoria Carros, o piloto Jean Azevedo segue com a responsabilidade de ter sido o melhor brasileiro na edição passada. Ao lado do navegador Emerson Bina Cavassin, a dupla que competirá com um Mitsubishi L200 Evolution aposta em seu entrosamento e na experiência.
E, finalmente, nos Caminhões o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto competirá com um novo Mercedes-Benz Atego, que possui várias evoluções: novos amortecedores trazidos da Europa, mudança no desenho do caminhão para facilitar a aerodinâmica, rodagem dupla de pneus traseiros, entre outros.
O Rally dos Sertões 2010 será realizado entre os dias 10 e 21 de agosto, tendo início em Goiânia (GO) e terminando em Fortaleza (CE). Além de Goiás e Ceará, a caravana do rali passará ainda por Minas Gerais, Tocantins, Maranhão e Piauí, totalizando 4.486 quilômetros de percurso.
Confira abaixo o depoimento de cada integrante da Equipe Petrobras Lubrax:
“Estou animado, pois meus resultados em apenas dois anos me deram a oportunidade de entrar em uma equipe do porte da Petrobras Lubrax e espero representá-la da melhor forma possível” – Denisio do Nascimento, moto ProtoBR 450
“Este ano a briga pelo título será mais justa, pois teremos veículos potentes e no mesmo nível técnico, e o que contará, principalmente, será a competência dentro do carro, valorizando o trabalho da dupla piloto/navegador, além de todo o esforço da equipe de apoio. Tenho certeza de que teremos um rali emocionante, com grandes nomes do off road nas trilhas, prometendo disputas acirradas em cada etapa” – Jean Azevedo, piloto do Mitsubishi L200 Evo
“O Sertões sempre é uma competição difícil, de longa duração. A etapa maratona deste ano no sexto dia, onde a assistência de mecânicos é proibida, novamente será um ‘divisor de águas’ do rali. E como boa parte do roteiro do Sertões é inédito, isso deixa a prova ainda mais emocionante” – Emerson Bina Cavassin, navegador do Mitsubishi L200 Evo
“Embora tenha experiência, cada edição do rali é única. Vários fatores influenciam um bom resultado, como esforço, competência, sorte e trabalho em equipe. Mas com certeza nosso pensamento é chegar em Fortaleza e subir no lugar mais alto do pódio” – André Azevedo, piloto do Mercedes-Benz Atego
“Todos os anos os trechos são inéditos, deixando o rali mais complicado. Ou seja, nunca sabemos o que podemos ter pela frente e só temos noção do trajeto na noite anterior, quando são entregues as planilhas a respeito do caminho. E a principal função do navegador é ser justamente os ‘olhos’ do piloto, passando todas as informações do percurso, como direção, obstáculos, entre outros” – Maykel Justo, navegador do Mercedes-Benz Atego
“Já estou com eles há alguns anos e gosto muito da categoria Caminhões, conseguindo me especializar nesse veículo. Além disso, o ambiente de competição sempre me agradou, buscando a vitória a cada segundo”- Ronaldo Pinto, segundo navegador do Mercedes-Benz Atego
Sobre a Equipe Petrobras Lubrax
Pioneira no esporte, a Equipe Petrobras Lubrax ficou conhecida por ter sido a primeira a ter participado do Rally Dakar, em 1988. Com o passar dos anos ela manteve a sua evolução e hoje é a única equipe do mundo a competir o Dakar em três categorias simultaneamente: moto, carro e caminhão. Também possui o maior número de vitórias no Rally dos Sertões: dez no total. Atualmente, a Equipe Petrobras Lubrax compete nas principais provas nacionais e internacionais, conquistando sempre resultados de excelência e representando com seriedade e dedicação o seu País.
Veja o roteiro da 18ª edição do Rally dos Sertões 2010:
1º dia (11/08, quarta-feira) - Goiânia (GO) - Caldas Novas (GO)
Deslocamento inicial: 34 km
Especial: 133 km
Deslocamento final: 36 km
Total - 203 km
2º dia (12/08, quinta-feira) - Caldas Novas (GO) - Unaí (MG)
Deslocamento inicial: 39 km
Especial: 214 km
Deslocamento final: 192 km
Total - 445 km
3º dia (13/08, sexta-feira) - Unaí (MG) - Alto Paraíso de Goiás (GO)
Deslocamento inicial: 29 km
Especial: 220 km
Deslocamento final: 167 km
Total - 416 km
4º dia (14/08, sábado) - Alto Paraíso de Goiás (GO) - Dianópolis (TO)
Deslocamento inicial: 2 km
Especial: 240 km
Deslocamento final: 272 km
Total - 514 km
5º dia (15/08, domingo) - Dianópolis (TO) - Palmas (TO)
Deslocamento inicial: 28 km
Especial: 209 km
Deslocamento final: 218 km
Total - 455 km
6º dia (16/08, segunda-feira) - Palmas (TO) - São Felix do Tocantins (TO)
Deslocamento inicial: 108 km
Especial: 330 km
Deslocamento final: 0 km
Total - 439 km
7º dia (17/08, terça-feira) - São Felix do Tocantins (TO) - Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 12 km
Especial: 485 km
Deslocamento final: 22 km
Total - 520 km
8º dia (18/08 quarta-feira) - Balsas (MA) - Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 178 km
Especial: 183 km
Deslocamento final: 292 km
Total - 653 km
9º dia (19/08, quinta-feira) - Teresina (PI) - Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 70 km
Especial:245 km
Deslocamento final: 137 km
Total - 452 km
10º dia (20/08, sexta-feira) - Sobral (CE) - Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 43 km
Especial: 107 km
Deslocamento final: 240 km
Total - 390 km
Total da Prova - 4.486 km
Total de Especiais (trechos contra o relógio) - 2.366 km
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, Mitsubishi e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO e Artfix.
Twitter oficial da Equipe Petrobras Lubrax: www.twitter.com/brasildakar
Blog da equipe no Rali dos Sertões: www.webventure.com.br/blogequipepetrobras
Vídeos da Equipe Petrobras Lubrax: www.youtube.com/brasildakar
Crédito da foto: DFotos
Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
Fones: (11) 8336 3391 e (11) 2574 3391
E-mail: ana@brasildakar.com.br
www.brasildakar.com.br
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