Vencida primeira maratona do Rally Dakar

Vistoria do caminhão da Equipe Petrobras Lubrax em Buenos Aires.

Da esq para a direita: André Azevedo, Mira Martinec e Maykel Justo

Crédito da foto: André Chaco / Divulgação

Foram cinco horas e meia de verificações técnicas e administrativas nos três veículos da equipe Petrobras Lubrax. A moto de Rodolpho Mattheis, a KTM 450, o carro da dupla Jean Azevedo/Emerson “Bina” Cavassim, o Mitsubishi Pajero Full, e o caminhão do trio André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec, o Tatra, foram vistoriados na ocasião, além de terem todos os documentos checados.

“Depois das verificações feitas estamos mais tranquilos, pois aquela ‘dor de barriga’ sempre acontece nas vésperas de qualquer corrida, ainda mais depois de um ano revisando e treinando nos veículos. Essa checagem da organização é muita rígida e a fiscalização é realizada pelos melhores profissionais das confederações de carro e moto. Para se ter uma noção é como se eles fossem os juízes selecionados para a Copa do Mundo”, explica André Azevedo, piloto do caminhão da Petrobras Lubrax.

Agora todos os veículos já estão no Parque Fechado, sem acesso, aguardando a grande largada do Rally Dakar 2010, em 1º de janeiro. A numeração da equipe Petrobras Lubrax é a seguinte: moto – 025, carro – 321 e caminhão – 504.

“Tivemos a oportunidade de encontrar nas vistorias alguns pilotos brasileiros novatos de outras equipes, como o Julio Bonache, de carro, e o Vicente, de moto. Foi legal poder auxiliá-los nesses procedimentos burocráticos”, acrescenta André Azevedo, brasileiro com mais participações no Rally Dakar, essa será a 23ª vez que ele disputará a prova.

Embora os veículos de competição já estejam devidamente credenciados na maior prova off road do mundo, os caminhões de assistência não ficam no mesmo local. Dessa maneira, os próximos dias serão destinados à arrumação geral de peças e equipamentos, ajeitando-os para o trabalho de apoio dos 14 dias consecutivos de rali.

No total, o primeiro dia de vistorias, realizado ontem, admitiu 100 veículos da América do Norte e do Sul. Essa etapa burocrática do rali acontecerá até o dia 31 de dezembro. São 373 inscritos no rali, divididos em 138 carros, 161 motos, 29 quadriciclos e 50 caminhões. Destaque para o Brasil, que está sendo representado por cinco motos, 8 carros e 1 caminhão.

A cerimônia de largada será realizada no Obelisco de Buenos Aires, a partir das 15 horas (horário Brasil) no primeiro dia do ano. Na ocasião, os competidores, separadamente, serão apresentados ao público para depois seguirem em um deslocamento de 317 quilômetros rumo a Colon, o primeiro acampamento do rali.

Acompanhe a cobertura do Rally Dakar pelo site oficial da Equipe Petrobras Lubrax, acessando www.brasildakar.com.br. Bastidores, confira no www.twitter.com/brasildakar

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real e Artfix.

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Equipe Petrobras Lubrax já está completa em Buenos Aires

Verificações técnicas e administrativas serão realizadas amanhã

Todos os integrantes da Equipe Petrobras Lubrax já estão em Buenos Aires, capital argentina, para a largada de mais uma edição do Rally Dakar, a maior prova off road do mundo. Os representantes brasileiros de três categorias - moto (Rodolpho Mattheis), carro (Jean Azevedo/Emerson Bina Cavassin) e caminhão (André Azevedo/Maykel Justo) – realizam os ajustes finais para a 23ª participação consecutiva da equipe.

“Hoje peguei o Mira Martinec, terceiro integrante de meu caminhão, no aeroporto e seguimos para o porto Delta Dock, onde está o Tatra de competição e alguns veículos de apoio”, explicou o experiente piloto André Azevedo, responsável pelo melhor resultado do Brasil na última edição do rali ao conquistar a sexta colocação na classificação geral.

Antes da corrida, todos os competidores passam pelas vistorias técnicas e administrativas, realizadas pela empresa organizadora do Rally Dakar, a ASO. “Nossa verificação está agendada para às 16 horas do dia 29 de dezembro, ou seja, amanhã. Conseguimos que todos os nossos veículos sejam vistoriados juntos nesse dia”, acrescenta Jean, piloto do Mitsubishi Pajero Full.

No total, a equipe Petrobras Lubrax contará com cinco veículos de apoio, que farão a sua assistência in loco durante os quinze dias de rali. “Alguns são apoios diretos e outros são compartilhados com outras equipes”, esclarece Jean.

O Rally Dakar 2010 acontecerá entre os dias 1 e 17 de dezembro na América do Sul. No total, os competidores percorrerão cerca de nove mil quilômetros passando pela Argentina e o Chile, em especial no Deserto do Atacama.

A grande cerimônia de largada será realizada no primeiro dia do ano, das 15 horas até às 21 horas, no Obelisco de Buenos Aires (Avenida 9 de Julio y Corrientes). Todos os 370 veículos inscritos na competição subirão na rampa, instalada na frente do monumento e irão direto rumo à cidade de Colon.

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* Crédito da foto: Donizetti Castilho / Divulgação

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Contagem regressiva para o Rally Dakar 2010

Equipe Petrobras Lubrax vai para sua 23ª participação consecutiva na prova

Poucos dias separam a largada da 33ª edição do maior e mais difícil rali do mundo, o Dakar. 185 motos e quadriciclos, 138 carros e 50 caminhões largarão no dia 1º de janeiro da cidade de Buenos Aires, capital argentina, para percorrer exatos 9.030 quilômetros de trajeto. A Equipe Petrobras Lubrax, como de costume, marcará presença em três categorias simultaneamente: moto (Rodolpho Mattheis), carro (Jean Azevedo/Emerson Cavassin) e caminhão (André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec).

Os últimos dias foram de intensa preparação para a Petrobras Lubrax. Pequenos acertos no carro, que já seguiu para a Argentina, e a ida de alguns integrantes por terra para a prova, como o piloto André Azevedo, fizeram parte do cronograma final. O restante da equipe irá neste sábado (26) de avião. Esta será a 23ª participação da equipe no rali.

“Estamos acostumados com a adrenalina e este momento, enquanto para alguns é época de descanso, para nós é a hora de acelerar, literalmente”, afirmou Jean Azevedo, piloto do Mitsubishi Pajero Full e que contará com a estréia na prova do navegador Emerson “Bina” Cavassin. “Estou ansioso, já que será a minha primeira participação no Dakar e também ao lado do Jean”, acrescenta Bina.

Entre as Motos, Rodolpho Mattheis já traçou a sua meta: o bicampeonato na categoria Marathon. Com uma motocicleta KTM 450, o piloto aponta quais são seus principais desafios: “Temperaturas adversas, muito calor e muito frio. Altitude de até 4000 metros na travessia da Cordilheira dos Andes. O rali é bem completo, teremos estradas rápidas e sinuosas, trechos de deserto com pedras e dunas. O pior de tudo é o pó do sul da Argentina, que lembra talco”.

E na categoria Caminhões, o trio Brasil/República Tcheca André/Maykel/Mira prometem dar trabalho. “Tenho experiência de 23 anos de Dakar e na última edição conquistamos o sexto lugar na classificação geral entre todos os peso-pesados. O rali em nosso continente mostrou ser tão difícil quanto na Europa e África. Segundo a organização do Dakar, em janeiro teremos ainda mais etapas de deserto, dificultando o percurso”, explica André Azevedo, que pilotará um caminhão Tatra.

Rali na América do Sul - O Rally Dakar 2010 acontecerá entre os dias 1 e 17 de janeiro, tendo largada e chegada na mesma cidade: Buenos Aires, na Argentina. Durante seu percurso, os competidores enfrentarão as temíveis dunas do Deserto do Atacama, no Chile, além das estradas sinuosas da Cordilheira dos Andes. Esta será a segunda vez que a maior prova off road do mundo acontece na América do Sul.

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Jean e Youssef vencem o Rally dos Amigos

Dupla conquista em 2009 o bicampeonato brasileiro

Jean Azevedo/Youssef Haddad, da equipe Petrobras Lubrax, venceram a 12ª edição do Rally dos Amigos, realizada neste sábado, na cidade de Itatinga, interior de São Paulo. A dupla é a atual campeã do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, conquistando pela segunda vez o título nacional.

“Foi um ano excelente, com a conquista antecipada do Brasileiro em novembro e novamente a primeira posição no encerramento do calendário. Quero agradecer, mais uma vez, todo o apoio e empenho da minha equipe, que trabalhou duro durante todo este tempo e agora podemos comemorar de verdade. A vitória não é só minha e do Youssef e sim, de toda a equipe Petrobras Lubrax”, contou Jean ao terminar o rali de hoje.

O Rally dos Amigos contou com 53 carros no total e teve como característica uma especial muita dura. “O trajeto tinha muita areia fofa e pesada. 70% do percurso era de piso arenoso. Além disso, percorremos um trecho de sete quilômetros alagado, bem complicado. Foi uma prova difícil, que exigia muita navegação, além de técnica de pilotagem”, contou o navegador Youssef Haddad.

Próximo desafio – Após a brilhante temporada, os integrantes da equipe Petrobras Lubrax seguirão no final de dezembro para mais um grande desafio: O Rally Dakar. A equipe embarcará no dia 27 de dezembro para a competição e percorrerá cerca de dez mil quilômetros do rali entre os dias 1 e 17 de janeiro. Esta será a segunda vez que o Dakar acontecerá na América do Sul, passando pela Argentina e o Chile.

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Já com o título do campeonato conquistado, dupla de carro da Petrobras Lubrax participa do Rally dos Amigos

Jean Azevedo/Youssef Haddad, dupla do Mitsubishi da Equipe Petrobras Lubrax, participará do Rally dos Amigos, última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, neste sábado (05), em Itatinga (SP).

Embora a dupla já tenha conquistado a vitória do campeonato por antecipação após o Rally das Serras realizado em novembro, esta será a última prova de Jean/Youssef antes do grande desafio: O Rally Dakar 2010.

“O Amigos é um rali importante para nós, pois acontece pouco antes do Dakar. Portanto, gostamos de participar também porque é a maneira que encontramos para treinar com aquela pressão da competição”, explicou Jean.

A edição deste ano terá um percurso total de 186 quilômetros sendo 18 de deslocamento inicial, 162 de especial (trecho cronometrado) e 6,5 km de deslocamento final. O trajeto previsto da prova é sinuoso, dentro de uma área de reflorestamento de eucaliptos, com piso arenoso.

Já o Rally Dakar 2010, o maior rali do mundo, acontecerá entre os dias 1 e 17 de janeiro e passará pela Argentina e o Chile. Esta será a 12ª participação de Jean, sendo a segunda na categoria Carros ao lado de Youssef.

Confira a programação do Rally dos Amigos 2009:

05/12 – sábado

8:00 – Briefing - Motos e Quadriciclos

9:00 – Briefing - Carros e Caminhões

Previsão de Largada - Motos e Quadris

9:00 – Largada da Cidade

9:30 – Largada da Especial

Previsão de Chegada: a partir das 12:30

Previsão de Largada – Carros e Caminhões

11:30 – Largada da Cidade

12:00 – Largada da Especial

Previsão de Chegada: a partir das 15:30

Premiação

16:00 – Motos e Quadriciclos

18:00 – Carros e Caminhões

* Informações sujeitas a alterações

Locais e endereços:

Área de Box, Vistoria, Secretaria de Prova, Briefing e Largada:

1. Ginásio de Esportes de Itatinga - R. Pedro de Toledo, 1333

2. WPT - S 23.06.593 / W 48.36.795

Almoço de Premiação

• Hotel Fazenda Itatinga – R. Estrada Vicinal Itatinga-Angatuba, Km 12

• WPT – S 23.10.479 / W 48.32.531

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Rally Dakar divulga número de inscritos

Equipe Petrobras Lubrax participa da prova pela 23ª vez consecutiva

No total, 184 motos e quadriciclos, 138 carros e 50 caminhões percorrerão os nove mil quilômetros do trajeto da edição 2010 do Rally Dakar, a maior prova off road do planeta. E, pela 23ª participação consecutiva, os integrantes da equipe Petrobras Lubrax irão representar o Brasil em três categorias simultaneamente: moto (Rodolpho Mattheis), carro (Jean Azevedo/Youssef Haddad) e caminhão (André Azevedo/Maykel Justo).

Fazendo justiça à experiência de ter sido um dos primeiros representantes brasileiros a competir na prova, o piloto André Azevedo já imaginava uma redução de 30% no número de inscritos em relação a janeiro de 2009. “No ano passado, a crise chegou justamente na época em que muitas equipes já estavam embarcando para a América do Sul e, portanto, não teriam tempo para retroceder. Já em 2009, essas mesmas equipes de fora estariam sentindo o peso da crise econômica”, explicou.

Mesmo com o fato do número de inscritos ter sofrido essa redução, André mantém-se tranqüilo. “Na minha opinião, este é um número satisfatório para o momento em que o mundo está passando. Além disso, a prova já teve seus altos e baixos. Para se ter uma idéia, em 1988 durante minha primeira participação, o rali contou com 603 competidores, sendo 183 motos, 311 carros e 109 caminhões. Um recorde. Mas em 1993 esse número caiu consideravelmente – 154, sendo 48 motos, 66 carros e 45 caminhões”, ressaltou.

O Rally Dakar 2010 acontecerá entre os dias 1 e 17 de janeiro de 2010, passando pela Argentina e o Chile. Esta será a segunda vez que a maior prova do mundo é realizada na América do Sul. Em janeiro de 2009, a equipe Petrobras Lubrax conquistou o melhor resultado para o País: a sexta posição na classificação geral dos Caminhões. Além disso, o piloto Rodolpho Mattheis venceu na categoria Motos Maratona até 450cc, enquanto a dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad, a Rookie Challenge.

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Após Rally das Serras, dupla da Petrobras Lubrax volta para casa com sensação de dever cumprido

Foi realizado neste domingo (15) a última etapa do Rally das Serras, prova off road que aconteceu na cidade catarinense de São Joaquim. Na etapa do dia, a dupla da Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Youssef Haddad, ficou com a terceira posição e com isso terminou o rali em quinto colocado na classificação geral. A dupla Roberto Reijers/Rogério Almeida foi a campeã da prova.

O resultado foi o suficiente para que Jean/Youssef conquistasse por antecipação o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2009. “Atingimos o nosso objetivo no Rally das Serras que era manter um ritmo conservador para conquistarmos o Campeonato Brasileiro”, explicou Carlos Costa, chefe de equipe da Petrobras Lubrax.

Apesar de ter acabado de conquistar o bicampeonato nacional, Jean Azevedo já traça a sua próxima meta. “Agora vou buscar um bom resultado no Rally dos Amigos em dezembro, embora já tenha conquistado o Brasileiro. O Amigos será minha última competição antes do Rally Dakar, em janeiro de 2010, e quero aproveitar essa oportunidade para treinar ao máximo”, contou.

Entenda o título antecipado – Por conta de uma combinação de resultados no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad ficou com o título.

“A disputa pela primeira posição estava entre a gente e a dupla Riamburgo Ximenes/Stanger Eler. Como cada dia do Rally das Serras vale por uma etapa do campeonato, nós pontuamos e a outra dupla teve problemas e não concluiu. Ou seja, no sábado nós abrimos mais três pontos, enquanto o Riamburgo e o Stanger não pontuaram. Dessa maneira, ficamos com 28 pontos a frentes deles. Como ainda restavam apenas mais duas etapas até o final do campeonato, o máximo que eles conseguiriam acumular vencendo ambas era apenas 20 pontos, número inferior à nossa vantagem”, explicou navegador Youssef.

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Dupla de carro da Equipe Petrobras Lubrax é campeã brasileira por antecipação

Jean Azevedo e Youssef Haddad, piloto e navegador respectivamente, acabam de conquistar por antecipação o título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Por conta de uma combinação de resultados na primeira etapa do Rally Das Serras, realizada hoje na cidade catarinense de São Joaquim, a dupla da Petrobras Lubrax sagrou-se bicampeã nacional.

Mas a vitória não foi nada fácil: no final do trecho cronometrado de hoje o carro parou. Pane elétrica. “De repente, o motor parou de funcionar e o maior problema nem foi solucioná-lo e sim, encontrá-lo. Na verdade, tive que fazer num novo meio para ‘alimentar o motor’, puxando um chicote elétrico paralelo”, explicou Youssef.

O navegador, que também foi engenheiro da Mitsubishi do Brasil, participou do desenvolvimento da L200 Evo e possui bom conhecimento do veículo. “Eu estava preparado para esse problema no último Sertões e nada aconteceu. Nem imaginava que isso poderia ocorrer justamente agora, quando estávamos focamos em conquistar o bicampeonato. Mas estou bem feliz, pois uma de minhas metas era nunca parar no meio de uma especial. E consegui”, acrescentou.

Cada dia de prova do Rally das Serras vale por uma etapa do Campeonato Brasileiro e, portanto, os resultados individuais são de extrema importância. “Conquistar o bicampeonato nacional é um grande reconhecimento do esforço de toda a equipe. Conseguimos nos empenhar ao máximo e a cada rali voltávamos para casa com a certeza de um bom trabalho executado”, comemorou o piloto Jean Azevedo. “Nem acreditei quando o carro parou sem motivo. Como na primeira especial do dia ficamos na terceira posição, eu estava tranqüilo para continuar com esse resultado já que ele nos beneficiava para o Campeonato Brasileiro. Sem dúvida, foi um momento de muito stress no meio da trilha”, contou.

A dupla Jean/Youssef fez sua estreia em janeiro de 2008 e desde então só conquistou excelentes posições. “Como no ano passado o campeonato demorou seis meses para ser atualizado, agora acabamos nos antecipando para não gerar dúvidas”, brincou Youssef.

Na classificação do dia, a dupla da Petrobras Lubrax terminou na sexta posição na categoria Protótipos e João Franciosi/Rafael Capoani foram os mais rápidos deste sábado.

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Rally das Serras SC é o principal desafio da equipe Petrobras Lubrax

Poucos pontos separam a dupla de carro da equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Youssef Haddad, do título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. “Precisamos apenas de um terceiro lugar em alguma etapa para vencer definitivamente e assim conquistarmos o bicampeonato”, explicou o navegador Youssef Haddad.

Até o momento, sem contar os descartes, a dupla está 25 pontos à frente do segundo colocado, Riamburgo Ximenes/Stanger Eler. “Isso nos dá mais confiança, mas a pressão também aumenta, pois nos ralis tudo pode acontecer. Agora o momento é de concentração e tentar fazer sempre o nosso melhor”, afirmou o experiente piloto Jean Azevedo.

O Rally das Serras/Copa Baja acontecerá entre os dias 13 e 15 de novembro, tendo como ponto de referência a cidade catarinense de São Joaquim. Com duas especiais – trechos cronometrados – de 280 quilômetros cada, a prova ainda terá um prólogo, circuito fechado para determinação da ordem de largada, na sexta-feira, às 20h30. “Estou ansioso para esta prova, já que quando comecei a competir minhas primeiras disputas foram no estilo baja, com muitas referências na planilha”, ressaltou o navegador.

Segundo a organização do rali, o percurso contará com bastante variação de terrenos, desde terra batida, pisos lisos até asfalto, cascalho e trechos de serra. “Será uma experiência muito interessante retornar às pistas da região de São Joaquim, só que desta vez em quatro rodas. Costumávamos competir em épocas mais frias, inclusive abaixo de zero grau, então provavelmente será uma nova sensação”, relembrou Jean.

Confira a programação do Rally das Serras SC:

13 de novembro, sexta-feira:

14h – Vistoria Técnica – Parque nacional da Maçã – São Joaquim

18h – Largada promocional – Centro de São Joaquim

20h30 – Prólogo Noturno – Parque Nacional da Maçã

14 de novembro, sábado:

10h30 – Largada do 1º carro

15h – Previsão de chegada do 1º carro em São Joaquim – Parque Nacional da Maçã

16h – Publicação resultados carros – mural no Parque Nacional da Maçã

15 de novembro, domingo

7h – Largada simultânea de carros e motos do Parque nacional da Maçã

8h30 – Largada 1º carro

11h30 – Chegada 1º carro em São Joaquim.

13h - Divulgação resultado carros e cam. – Mural no Parque Nacional da Maçã

13h30 h - Início da premiação dos carros e caminhões.

14h – Encerramento do rali

Veja abaixo como está a classificação do Campeonato Brasileiro:

1º Jean Azevedo/Youssef Haddad – 75 pontos;

2º Riamburgo Ximenes/Stanger Eler – 50 pontos;

3º Roberto Reijers/Rogério Almeida – 39,5 pontos.

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Jean Azevedo/Youssef Haddad são os grandes vencedores do Rally dos Bandeirantes

A dupla de carro da Equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Youssef Haddad, sagrou-se nesta segunda-feira os grandes vencedores do Rally dos Bandeirantes, que foi realizado nestes últimos três dias na cidade de Taubaté (SP). A partir deste resultado, a dupla continua liderando o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, além do Paulista.

“Esta vitória tem gostinho muito especial pelo fato de ter acontecido em nossa região, o Vale do Paraíba. E também estamos muito bem na classificação nos campeonatos nacionais, que é o nosso objetivo”, explicou o piloto Jean Azevedo.

O Rally dos Bandeirantes teve cerca de 400 quilômetros de especiais – ou trechos cronometrados – passando por fazendas e diversas estradinhas. “Os percursos eram bem travados, de difícil navegação. Toda hora tinha uma referência diferente na planilha, o que exigia atenção redobrada”, afirmou Youssef Haddad, navegador do Mitsubishi L200 Evolution.

Em casa – Durante os três dias de competição, a dupla contou com a presença de parentes e amigos, que aproveitaram a proximidade do rali com São José dos Campos, cidade onde residem os pilotos da Petrobras Lubrax. “É muito gostoso ter a oportunidade de contar com a presença da família. Em dois pontos hoje da especial consegui vê-los torcendo e acenando e isso é um grande incentivo, já que normalmente em outras provas é complicado entrar na trilha e acompanhar tão de perto”, acrescentou Jean.

Entre os Caminhões, a dupla André Azevedo / Maykel Justo finalmente conseguiu acelerar nesta segunda-feira. De dois dos três primeiros dias de prova, a dupla enfrentou problemas mecânicos no Mercedes-Benz Atego. “Como largamos hoje apenas com tração 4x2 tive que ‘carregar o caminhão no braço’. Nessa condição adversa, pilotar é algo difícil e há que se ter mais técnica para evitar acidentes”, contou André. Em relação à navegação, Maykel Justo concordou com Youssef Haddad. “Tinha que ficar bem atento porque existiam muitas opções no caminho. Ou seja, era muito fácil errar o trajeto”, afirmou. A dupla do caminhão acabou terminando a prova com a quarta posição.

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Rally dos Bandeirantes: Mais uma vitória de Jean Azevedo/Youssef Haddad

A dupla do carro da equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Youssef Haddad, venceu mais um dia do Rally dos Bandeirantes, prova que acontece na cidade de Taubaté (SP) até segunda-feira. Já o caminhão de André Azevedo/Maykel Justo sofreu com problemas e não conseguiu finalizar a etapa novamente.

“De modo geral, hoje estava mais tranquilo, pois como não choveu a pista não estava tão lisa como ontem”, explicou o piloto Jean Azevedo. A dupla do carro da Petrobras Lubrax é a atual líder do Campeonato Brasileiro. “Cada dia disputado do Rally dos Bandeirantes vale como uma etapa do Brasileiro, além do Paulista”, acrescentou.

Já o caminhão da Petrobras Lubrax não está tendo muita sorte neste rali. Das duas especiais do dia, o peso-pesado teve que abandonar por problemas mecânicos. “Na primeira o problema foi no semi-eixo dianteiro e na segunda foi na mola da roda traseira que quebrou”, contou André Azevedo.

“Como podemos descartar até três resultados das etapas do Campeonato Brasileiro, com certeza anularei estes dois últimos dias do Rally dos Bandeirantes”, afirmou o piloto de caminhão.

Confira abaixo a programação do último dia do Rally dos Bandeirantes:
12/10/09 – Segunda-feira
08h30 – Largada – Hotel Continental Inn – Taubaté.
09h – Largada da Prova Especial 01 – 66 km – Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição – Rodovia Ayrton Senna – Taubaté / Caçapava Velha.
12h – Largada da Prova Especial 02 – 66 km.
14h30 – Início do almoço de premiação – Local à definir – Taubaté.
16h – Início da Premiação.
17h30 – Encerramento do evento

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André Azevedo realiza treinos na Europa de olho no Rally Dakar 2010

André Azevedo, piloto do caminhão da Equipe Petrobras Lubrax, está na República Tcheca para realizar treinos com seu Tatra visando o Rally Dakar 2010. "Depois deste shakedown é que fazemos a pintura do veículo para que ele possa embarcar no porto francês de Le Havre, em 10 de novembro", explicou o piloto.

Após o embarque de navio, o piloto terá contato com o veículo apenas em Buenos Aires, no final de dezembro. "Ocorreu uma mudança no formato das vistorias. No ano passado, todos os veículos que saíam da Europa já eram vistoriados neste porto. Agora, essa parte administrativa acontecerá apenas em Buenos Aires, a partir do dia 30 de dezembro. Isso quer dizer que haverá uma grande movimentação na capital argentina no final do ano", acrescentou André, que em janeiro de 2009 foi o melhor brasileiro na competição: o sexto lugar na classificação geral.

O Rally Dakar 2010 será realizado entre os dias 1 e 17 de janeiro e contará mais uma vez com a presença dos três veículos da Equipe Petrobras Lubrax simultaneamente - moto, carro e caminhão.

Veja abaixo a programação:

Fim de novembro de 2009
Embarque dos veículos que estão na Europa

30 e 31 de dezembro de 2009
Verificações técnicas e administrativas em Buenos Aires (Argentina)

1º de janeiro de 2010
Briefing e largada em Buenos Aires

2 a 16 de janeiro de 2010
Percurso na Argentina e Chile

9 de janeiro de 2010
Dia de descanso em Antofagasta

17 de janeiro de 2010
Término do Rally em Buenos Aires


A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

* Crédito da foto: André Chaco / Divulgação

Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
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Equipe Petrobras Lubrax lidera o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

A Equipe Petrobras Lubrax está na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country em duas categorias simultaneamente: carro e caminhão, ambas pilotadas pelos irmãos Jean e André Azevedo. A dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad está cinco pontos na frente de Riamburgo Ximenes/Stanger Eler. “Após nosso resultado no Sertões, quando fomos os melhores brasileiros na competição, é muito gratificante ver que mantemos uma boa pontuação até o momento. Isso dá mais ânimo para continuarmos com muita garra o nosso trabalho neste segunda semestre e fechar o ano com chave de ouro”, afirmou Jean Azevedo.

Entre os Caminhões, a dupla André Azevedo/Maykel Justo comemora a liderança. “O Campeonato Brasileiro nem é a nossa meta, mas saber que estamos na frente sempre é bom”, contou André. O peso-pesado está com a diferença de seis pontos para Edu Piano/Sólon Mendes.

A próxima etapa do campeonato nacional acontecerá no mês de outubro (entre 10 e 12), na cidade de Taubaté, interior de São Paulo. Depois dessa data, ainda seguirão mais duas provas: O Rally Cidade Imperial (7 e 8 de novembro), em São Luiz do Paraitinga (SP) que valerá apenas para o Campeonato Paulista, e o Rally dos Amigos no dia 6 de dezembro, em Itapeva (SP).

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

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Os melhores brasileiros do Sertões 2009 são da Equipe Petrobras Lubrax

O piloto Jean Azevedo e o navegador Youssef Haddad são os melhores brasileiros entre os Carros desta 17ª edição do Rally dos Sertões, que terminou hoje (03) em Natal (RN). “Foi um rali difícil, pois tivemos que dar o nosso melhor e superar vários obstáculos para conquistar um resultado como este. Sem dúvida, a vitória na Protótipos e o terceiro lugar atrás apenas dos veículos oficiais alemães é muito significativo. Agradeço à toda equipe Petrobras Lubrax pelo empenho total nestes 11 dias de prova e pela torcida de todos”, afirmou Jean.

Youssef ressaltou o trabalho da equipe de apoio, fundamental para a conquista deste resultado. “Não tivemos que realizar nenhum reparo e o carro estava totalmente confiável. A sensação ao terminar este Sertões é o de dever cumprido”, acrescentou.


Histórias de sucesso


Jean Azevedo é conhecido no meio off road nacional e internacional pelas suas conquistas. Até o ano de 2007, quando ainda era piloto de moto, Jean havia conquistado o Campeonato Brasileiro por seis vezes, além de resultados expressivos no Rally Dakar. Em sua estréia nos Carros, o piloto surpreendeu pelo profissionalismo e conquistou o Campeonato Brasileiro novamente, só que desta vez em quatro rodas.

Youssef Haddad foi um dos engenheiros responsáveis pelo desenvolvimento da Mitsubishi L200 Evolution, modelo que hoje o consagrou neste Sertões. Nos anos de 2006 e 2007 foi chefe da equipe Mitsubishi Racing, coordenando, na época, toda a logística nas provas.

Entre as Motos, o piloto Rodolpho Mattheis demonstrou maturidade para manter a liderança, assumida desde a terceira etapa do rali. “Tive que ficar sempre concentrado para alcançar o objetivo: vencer na Production. Foram dias difíceis, ultrapassando no meio da poeira os pilotos do Campeonato Mundial, mas valeu pelo resultado. Estou muito contente”, explicou Rodolpho. A categoria Production é aquela em que são permitidas poucas alterações na moto, uma KTM 450EXC, e também a troca de peças. Para conquistar a vitória, Rodolpho teve que administrar o resultado, sem desgastar o equipamento.

Na categoria Caminhões, o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto, mesmo tendo enfrentado os problemas da Etapa Maratona com a quebra do semi-eixo dianteiro, conquistou o terceiro lugar na categoria T4.2, para veículos acima de quatro toneladas. “Também sabemos que estamos na liderança do Campeonato Brasileiro em nossa categoria, visto que nos três primeiros dias do Sertões fomos muito bem”, conclui André.

Resultados do Rally dos Sertões 2009 por categorias:
Motos - Production
1º Rodolpho Mattheis (6º na geral);
2º João Ricardo;
3º Rodrigo Bossa.


Carros – Protótipos
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad (3º na geral);
2º Roberto Reijers/Rogério Almeida;
3º Felipe Bibas/Emerson Cavassin.


Caminhões – categoria T4.2
1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert;
2º Ulysses Marinzeck/Evandro Bautz/José de Carvalho;
3º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto.


Resultados do Rally dos Sertões 2009 na classificação geral:
Motos
1º José Hélio;
2º Denisio do Nascimento;
3º Juca Bala;
6º Rodolpho Mattheis.

Carros
1º Carlos Sainz/Lucas Cruz;
2º Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk;
3º Jean Azevedo/Youssef Haddad.


Caminhões
1º Edu Piano / Solon Mendes / Davi Fonseca;
2º Amable Barrasa / Guilherme Signoretti / Raphael Bettoni;
3º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert;
5º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.


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* Crédito da foto: Caetano Barreira/Divulgação

Apenas um dia separa a vitória da Equipe Petrobras Lubrax no Rally dos Sertões

Hoje foi realizada a penúltima etapa desta 17ª edição do Rally dos Sertões. Nas Motos, Rodolpho Mattheis continua na liderança da categoria Production, enquanto a dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad na Carros Protótipos. Além disso, Jean e Youssef continuam sendo os melhores brasileiros com quatro rodas.

Poeira perigosa – Como Rodolpho está inscrito apenas no Campeonato Brasileiro é obrigado a largar atrás de outros competidores do Mundial. “Ficar na poeira é muito perigoso e o fato de alguns pilotos estarem no Mundial não é sinal de que são rápidos. Hoje foi uma etapa estressante já que quase passei reto em duas curvas pela falta de visibilidade”, contou. Na classificação geral, Rodolpho mantém a quinta colocação.

100% Brasil – A dupla que conta com carro e competidores brasileiros está tentando manter a vantagem na classificação até o final do Sertões. “Pra ser sincero, é mais difícil andar num ritmo conservador do que correr pra valer. Mas estamos focados para conquistar nosso grande objetivo, a melhor posição brasileira”, explicou o piloto Jean Azevedo. Na geral acumulada, Jean e Youssef estão em terceiro atrás da equipe Volkswagen oficial, que veio da Alemanha.

Caminhão em Natal – O Mercedes-Benz Atego continua com problemas na tração, ficando apenas no 4X2. “É perigoso competir nessa situação, já que o veículo derrapa demais nas curvas em alta velocidade. Mas amanhã faremos a última etapa!”, contou o piloto André Azevedo.

A última etapa do Sertões 2009 começará com estradas de areia e trechos sinuosos. Haverá um Super Prime nas Dunas Douradas de Natal e em seguida os competidores se dirigirão para a rampa de chegada, localizada na Lagoa do Pitangui, por volta das 13 horas.

Resultados de hoje (9ª etapa):

Motos
1º JakubPrzygonski – 2h04min54s;
2º José Hélio - 2h06min15s;
3º Sergio Henrique Klaumann – 2h06min39s.
10º Rodolpho Mattheis – 2h17min01s.

Carros
1º Carlos Sainz/Lucas Cruz - 1h55min54s;
2º Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk – 1h59min57s;
3º Mauricio Neves/Eduardo Bampi - 2h03min12s;
17º Jean Azevedo/Youssef Haddad – 2h23min52s.


Resultados acumulados na categoria até a etapa de hoje:

Motos – Production
1º Rodolpho Mattheis (5º na geral);
2º João Ricardo;
3º Rodrigo Bossa.

Carros – Protótipos
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad (3º na geral);
2º Roberto Reijers/Rogério Almeida;
3º Felipe Bibas/Emerson Cavassin.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

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Crédito da foto: Caetano Barreira/Divulgação

Após cerca de 4.000 quilômetros, equipe Petrobras Lubrax mantém-se na liderança em duas categorias

A moto e o carro da equipe Petrobras Lubrax continuam na liderança do Rally dos Sertões a poucos dias de seu término, previsto para sexta-feira (03). Rodolpho Mattheis, com a KTM 450EXC, e a dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad, com o Mitsubishi L200 Evolution, continuam na liderança de sua respectivas categorias: Production e Protótipos.

Além disso, Jean e Youssef são os melhores brasileiros neste Sertões entre os Carros, já que o piloto do Qatar Nasser Al-Attiyah e o espanhol Carlos Sainz brigam pelo primeiro lugar na classificação geral. “Como estamos com uma boa folga em relação ao quarto colocado e não temos como ‘brigar’ com os Volks oficiais, decidimos manter um ritmo conservador e levar o carro até o final da etapa sem maiores problemas”, afirmou o navegador Youssef.

“Hoje foi um dia complicado, mas no final deu tudo certo. No início da especial tive problemas com o hodômetro da moto e parei para arrumar, depois durante um trecho travado fiquei 15 quilômetros atrás de um quadriciclo inscrito no Campeonato Mundial, o que também me atrasou bastante. Mas mantive minha concentração e fiz o meu melhor”, contou o piloto de moto Rodolpho Mattheis, da Petrobras Lubrax, que fez o sexto lugar do dia.

Esta edição do Rally dos Sertões inaugurou uma regra que os primeiros a largar em cada etapa são as motos/quadriciclos que fazem o Campeonato Mundial. Competidores que estão apenas inscritos no Brasileiro, embora estejam entre os primeiros na classificação acumulada, são obrigados a andar atrás. Este é o caso de Rodolpho Mattheis e dos principais competidores brasileiros.

Na categoria Caminhões, o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto não conseguiu competir a oitava etapa. “Desde a Etapa Maratona estamos apenas com tração 4X2, impedindo-nos de largar hoje, já que passaríamos por trechos de lama e trial. Infelizmente, nas condições que estamos e com o peso do caminhão não conseguiríamos finalizar a etapa”, explicou o piloto André.

Penúltimo dia – Amanhã, quinta-feira, será realizada a nona e penúltima etapa da competição entre as cidades de Juazeiro do Norte (CE) e Caicó (RN). Trechos de serra, com pedras e cascalho farão parte do cenário do dia. Os competidores também passarão por dentro do Estado da Paraíba, para fazer o reabastecimento dos veículos.

Resultados de hoje (8ª etapa):

Motos
1º José Hélio – 2h20min20s;
2º Juca Bala - 2h23min19s;
3º Jakub Przygonski – 2h23min47s.
6º Rodolpho Mattheis – 2h29min26s.

Carros
1º Carlos Sainz/Lucas Cruz - 1h51min04s;
2º Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk – 1h52min42s;
3º Mauricio Neves/Eduardo Bampi - 1h56min50s;
9º Jean Azevedo/Youssef Haddad – 2h19min52s.


Resultados acumulados na categoria até a etapa de hoje:

Motos – Production
1º Rodolpho Mattheis (5º na geral);
2º João Ricardo;
3º Rodrigo Bossa.

Carros – Protótipos
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad (3º na geral);
2º Roberto Reijers/Rogério Almeida;
3º Felipe Bibas/Emerson Cavassin.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

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crédito da foto: David dos Santos Jr/Divulgação

Carro da Petrobras Lubrax continua com melhores brasileiros

Moto de Rodolpho Mattheis segue na liderança de categoria

O Rally dos Sertões 2009 está na reta final. Na sexta-feira (03 de julho) serão conhecidos os grandes vencedores desta aventura que está em sua 17ª edição. Hoje, 30 de junho, foi realizada a sétima etapa, com areia do início ao fim. Surpreendendo mais uma vez, a dupla da Petrobras Lubrax Jean Azevedo/Youssef Haddad superou seus obstáculos e foi o terceiro melhor tempo do dia.
Durante a etapa Maratona de ontem, quando a ajuda mecânica não é permitida, o Mitsubishi L200 Evolution não estava apto para a largada de hoje. Uma caixa de direção quebrada e uma roda torta mostravam que o cenário desta terça-feira não seria positivo. "Estou muito feliz, embora esteja cheio de bolhas na mão. Não é nada fácil pilotar sem direção hidráulica, ainda mais num trecho de areia. Foi um dia bem cansativo, mas conseguimos terminar em grande estilo!", explicou o piloto Jean Azevedo.

Dessa maneira, Jean e Youssef são os melhores colocados com o terceiro lugar atrás apenas de Carlos Sainz e Nasser Al-Attyah, pilotos da equipe Volkswagen oficial. “Vale lembrar que somos 100% Brasil, tanto os competidores, quanto o carro, que foi desenvolvido por mim e fabricado em Catalão, Goiás”, explicou o navegador e engenheiro Youssef Haddad.

Segurança – O piloto de moto Rodolpho Mattheis ressaltou o grau de dificuldade da etapa de hoje. “Foi um dia bem pesado com pilotagem em vários trechos de areia, mas continuei a minha estratégia de buscar a vitória na categoria Production”, contou. Com o resultado de hoje, o oitavo lugar, Rodolpho mantém-se na liderança de sua categoria e ainda faz parte dos cinco melhores competidores entre as Motos.

Por conta da quebra do semi-eixo dianteiro do caminhão Mercedes-Benz Atego na etapa de ontem, o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto foi forçado a realizar um deslocamento até Petrolina (PE). “Ficamos apenas com a tração 4X2, impossível de percorrer os trechos de areia, principal característica desta sétima etapa”, concluiu André.
Resultados de hoje (5ª etapa):

Motos
1º José Hélio – 3h11min42s;
2º Nielsem Bueno - 3h11min43s;
3º Guto Klaumann – 3h12min42s.
8º Rodolpho Mattheis – 3h21min18s.

Carros
1º Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk - 2h37min16s;
2º Carlos Sainz/Lucas Cruz – 2h44min05s;
3º Jean Azevedo/Youssef Haddad - 3h06min15s;


Resultados acumulados na categoria até a etapa de hoje:

Motos – Production
1º Rodolpho Mattheis (5º na geral);
2º João Ricardo;
3º Rodrigo Bossa.

Carros – Protótipos
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad (3º na geral);
2º Roberto Reijers/Rogério Almeida;
3º Felipe Bibas/Emerson Cavassin.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

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Crédito da foto: Murilo Mattos / Divulgação

Rodolpho Mattheis enfrenta Etapa Maratona e continua líder

Em uma das piores etapas desta 17ª edição do Rally dos Sertões, entre Luis Eduardo Magalhães e Barra, na Bahia, o piloto de moto da Equipe Petrobras Lubrax Rodolpho Mattheis superou os desafios e se manteve na liderança da categoria Production.

“Dos cinco anos que participo do Sertões, esta foi a pior etapa que fiz até hoje. Muita pilotagem e navegação complicada, com 30 quilômetros de labirintos cheios de referências. Não foi nada fácil, mas estou andando com calma e segurança. E agora, vendo este resultado, estou muito feliz!”, contou Rodolpho.

Talento - O piloto, natural de Petrópolis (RJ), já conquistou a vitória na categoria Maratona até 450cc no Rally Dakar 2009 e no ano passado, a Brasil Aberta no Sertões. A categoria que disputa neste Sertões o impede de fazer algumas alterações em sua KTM 450EXC, mantendo assim a motocicleta original. Mesmo com esta regra, Rodolpho mantém-se ao lado dos ‘ponteiros’ da prova, que fazem parte de outras categorias de preparação livre. Até o momento, o piloto está com a 5ª colocação na classificação geral acumulada.

Entre os Carros, a dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad ficou presa na poeira da dupla adversária Riamburgo Ximenes/Stanger Eller, que os seguraram no quilômetro 190 do trecho cronometrado. “Quando outro competidor é alcançado, por medidas de segurança é obrigatório dar a passagem, o que não foi feito”, explicou o piloto Jean, que está com a terceira posição na classificação geral, atrás apenas dos veículos oficiais de fábrica. A dupla Carlos Sainz/Lucas Cruz está na liderança.

Na categoria Caminhões, uma planilha mal sinalizada tirou o caminhão Mercedes-Benz Atego da disputa pelos primeiros lugares. “Hoje a etapa realmente não era boa para os caminhões grandes. Em seu início, batíamos muito o vidro nas árvores baixas, além da especial ser estreita demais. Depois, percorremos retas de alta velocidade e uma lombada fez com que nosso veículo voasse a ponto de quebrar o semi-eixo dianteiro na queda”, explicou o piloto André Azevedo.

Resultados de hoje (5ª etapa):

Motos
1º Jakub Przygonski – 4h39min04s;
2º José Hélio - 4h41min25s;
3º Denisio do Nascimento – 4h47min02s.
10º Rodolpho Mattheis – 5h04min45s.

Carros
1º Carlos Sainz/Lucas Cruz– 4h04min10s;
2º Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk – 4h21min09s;
3º– Riamburgo Ximenes/Stanger Eller - 4h30min56s;
8º Jean Azevedo/Youssef Haddad – 4h46min59s.

Caminhões
1º Edu Piano/Solon Mendes/Davi Fonseca – 3h47min38s;
2º Amable Barrasa/Guilherme Signoretti – 3h54min39s;
3º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert – 4h11min17s.
Resultados acumulados na categoria até a etapa de hoje:

Motos – Production
1º Rodolpho Mattheis (5º na geral);
2º João Ricardo;
3º Rodrigo Bossa.

Carros – Protótipos
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad (3º na geral);
2º Riamburgo Ximenes/Stanger Eller;
3º Roberto Reijers/Rogério Almeida.

Caminhões – categoria T4.2
1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert ;
2º Ulysses Marinzeck/ Evandro Bautz/José de Carvalho;
3º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

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Crédito: Renato Cukier / Divulgação

Equipe Petrobras Lubrax mantém-se na liderança do Rally dos Sertões

Time que compete em três categorias continua na primeira posição

Os competidores desta 17ª edição do Rally dos Sertões realizaram hoje a etapa mais rápida da prova, com grandes retas nos 300 quilômetros de trechos cronometrados entre Palmas (TO) e Luis Eduardo Magalhães (BA). A Equipe Petrobras Lubrax, única a competir em três categorias simultaneamente – moto, carro e caminhão – continua na liderança.

Motos – Rodolpho Mattheis, que compete com uma KTM 450 EXC na categoria Production, explicou que a partir de agora a ordem é administrar a liderança. “Nos três primeiros dias de prova quis acelerar o que podia, mas como em minha categoria não posso trocar o motor como os outros ‘ponteiros’, caso do José Hélio, Fantozzi e Juca Bala, tenho que dosar um pouco no acelerador”, explicou.

Carros – Mais uma vez, a dupla do Mitsubishi L200 Evolution Jean Azevedo/Youssef Haddad continua líder na Protótipos (preparação livre) e mantém a terceira posição da classificação geral acumulada. “Estamos andando num ritmo conservador para conseguir administrar essa vantagem, muito boa por sinal”, acrescentou o piloto Jean.

Caminhões – Já na categoria Caminhões, o Mercedes-Benz Atego do trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto fez o segundo melhor tempo do dia e se mantém na liderança da T4.2 (veículos acima de quatro toneladas). “Foi uma etapa rápida e gostosa. Passamos ao lado do Jalapão e não tivemos nenhuma dificuldade”, contou o experiente André Azevedo.

Amanhã é dia de etapa Maratona – A segunda-feira promete fortes emoções aos competidores com a realização da etapa Maratona, que impede a ajuda de mecânicos na manutenção dos veículos ao final do dia. “Por conta disso, hoje à noite faremos uma revisão geral no caminhão, checando freios, turbina, etc”, comentou André Azevedo. Para Rodolpho Mattheis, a estratégia será poupar o motor amanhã e dessa maneira, “não correr riscos de perder a vantagem conquistada”.

Resultados de hoje (5ª etapa):

Motos
1º José Hélio – 3h10min47s;
2º Denisio do Nascimento - 3h12min23s;
3º Sergio Henrique Klaumann – 3h12min32s.
14º Rodolpho Mattheis – 3h29min46s.

Carros
1º Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk – 2h30min37s;
2º Mauricio Neves/Eduardo Bampi –2h38min58s;
3º Carlos Sainz/Lucas Cruz – 2h41min01s;
4º Riamburgo Ximenes/Stanger Eller – 2h50min02s;
5º Jean Azevedo/Youssef Haddad – 2h52min24s.

Caminhões
1º Edu Piano/Solon Mendes/Davi Fonseca – 3h15min27s;
2º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto – 3h18min49s;
3º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert – 3h21min06s.
Resultados acumulados na categoria até a etapa de hoje:

Motos – Production
1º Rodolpho Mattheis (5º na geral);
2º João Ricardo;
3º João Batista Tagino.

Carros – Protótipos
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad (3º na geral);
2º Riamburgo Ximenes/Stanger Eller;
3º Marcos Baumgart/Kleber Cincea.

Caminhões – categoria T4.2
1º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (3º na geral);
2º Ulysses Marinzeck/ Evandro Bautz/José de Carvalho;
3º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.
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* crédito da foto: Murilo Mattos / Divulgação

Equipe Petrobras Lubrax é líder em todas as categorias do Rally dos Sertões

Jean e Youssef são os melhores brasileiros entre os Carros

Mostrando seu profissionalismo, a equipe Petrobras Lubrax é líder em todas as categorias que participa nesta 17ª edição do Rally dos Sertões. Rodolpho Mattheis, piloto da motocicleta KTM 450 EXC lidera a Production Aberta, enquanto a dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad a Protótipos nos carros e o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto a categoria Caminhões T4.2.

Melhores brasileiros nos carros – Após a realização da etapa de hoje, entre cidades de Minaçu (GO) e Palmas (TO), o Mitsubishi L200 Evolution do piloto Jean Azevedo e do navegador Youssef Haddad subiu para a liderança de sua categoria, além de ter conquistado a melhor posição do Brasil entre os Carros, atrás apenas dos Volkswagens de fábrica do espanhol Carlos Sainz e do piloto do Qatar, Nasser Al Attiyah na classificação geral.

“Estamos bem contentes com este resultado, mas sabendo que ainda tem muito rali pela frente. Hoje foi uma etapa difícil, tinha de tudo um pouco: desde pistas rápidas até trechos de ‘quebradeira’. Agora nossa meta é conseguir manter esse resultado de melhores brasileiros”, contou Jean Azevedo, atual campeão brasileiro de Rally Cross Country.

Problema não tira caminhão do pódio – “Tivemos uma quebra no suporte do amortecedor dianteiro esquerdo, andando assim nos últimos 50 quilômetros da especial de hoje. Sem este suporte não tem a ação dos amortecedores dianteiros, tirando totalmente o controle que tenho da direção do caminhão. Por conta disso, tive que andar bem devagar”, afirmou André Azevedo, piloto do Mercedes-Benz Atego da Petrobras Lubrax.

Na etapa do dia, o trio André/Maykel Justo/Ronaldo Pinto ficou com a quinta colocação, mas isso não impediu que continuassem na liderança da T4.2 (veículos acima de quatro toneladas) e com a terceira posição da classificação geral. “Na verdade, não estou contando os veículos menores, pois todos sabem como realmente é um caminhão. Aqui a ‘briga’ é dos grandes”, acrescentou o piloto.

Administrando a liderança – O piloto de moto Rodolpho Mattheis mantém a liderança em sua categoria, a Production Aberta, desde a etapa de ontem. "A etapa deste sábado foi dura, cansativa, mas continuei constante e focado em meu objetivo, que é chegar em Natal bem classificado. Estou feliz com meu resultado e confiante para mais uma etapa”, afirmou Rodolpho.

Resultados de hoje:

Motos
1º José Hélio – 5h13min56s;
2º Jakub Przygonski – 5h21min06s;
3º Denisio do Nascimento – 5h22min46s.
12º Rodolpho Mattheis – 5h57min29s.

Carros
1º Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk – 4h29min26s;
2º Carlos Sainz/Lucas Cruz – 4h31min36s;
3º Mauricio Neves/Eduardo Bampi – 4h35min57s;
4º Jean Azevedo/Youssef Haddad – 4h55min55s.

Caminhões
1º Edu Piano/Solon Mendes/Davi Fonseca – 1h05min31s;
2º Amable Barrasa/Guilherme Signoretti/Raphael Bettoni – 1h06min26s;
3º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert – 1h11min52s;
4º Ulysses Marinzeck/Evandro Bautz/José de Carvalho – 1h14min24s;
5º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto – 1h22min09s.

Resultados acumulados na categoria até a etapa de hoje:

Motos – Production Aberta
1º Rodolpho Mattheis (5º na geral);
2º Clécio Maestrelli;
3º Rodrigo Bossa.

Carros – Protótipos
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad (3º na geral);
2º Riamburgo Ximenes/Stanger Eller;
3º Marcos Baumgart/Kleber Cincea.

Caminhões – categoria T4.2
1º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (3º na geral);
2º Ulysses Marinzeck/ Evandro Bautz/José de Carvalho;
3º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
Fones:(11) 8336 3391 e (11) 2574 3391
E-mail: ana@brasildakar.com.br
http://www.brasildakar.com.br/

Crédito da foto: André Chaco / Divulgação

Equipe Petrobras Lubrax continua com excelentes resultados nesta terceira etapa do Rally dos Sertões

Ao final desta terceira etapa do Rally dos Sertões 2009, que aconteceu entre as cidades de Goiás e Minaçu (GO), os três veículos da Equipe Petrobras Lubrax confirmaram mais uma vez bons resultados. Entre as Motos, Rodolpho Mattheis com sua KTM 450 EXC mostra seu período de maturidade e técnica, conquistando a sexta melhor colocação do dia. Na classificação geral acumulada, o piloto subiu três posições e agora está com o quarto lugar e se mantém na vice-liderança da Production até 450cc.

Na categoria Carros, o Mitsubishi L200 Evolution não apresentou problemas e fez o quarto melhor tempo do dia, atrás apenas da equipe de fábrica da Volkswagen. “O carro está muito bom, não cometemos nenhum erro e seguimos tranquilos para mais uma etapa”, contou o piloto Jean Azevedo.

Já André Azevedo, piloto da Petrobras Lubrax entre os Caminhões, afirmou que a temperatura da etapa de hoje atrapalhou um pouco. “Hoje estava muito quente e o trajeto era travado, então o desgaste do piloto foi maior. Mas como até hoje o rali valia para o Campeonato Brasileiro decidimos não forçar demais o Mercedes-Benz Atego. Para nós, amanhã é que iremos acelerar de verdade”, acrescentou. O trio André/Maykel Justo/Ronaldo Pinto são os líderes até o momento da categoria T4.2, para caminhões acima de quatro toneladas.

A Equipe Petrobras Lubrax é a única inscrita em três categorias simultaneamente e é conhecida por ter os competidores que mais ganharam edições do rali. Os irmãos André e Jean Azevedo venceram cinco vezes cada um.

O Rally dos Sertões ainda passará pelos Estados de Tocantins, Bahia, Pernambuco, Ceará e Rio Grande do Norte, totalizando 5.056 quilômetros. Seu término está previsto em 03 de julho, na cidade de Natal.

Resultados de hoje:
Motos
1º José Hélio – 4h32min29s;
2º Denisio do Nascimento – 4h35min25s;
3º Jakub Przygonski – 4h43min56s;
4º Juca Bala – 4h44min01s;
5º Sergio Augusto Klaumann – 4h47min41s;
6º Rodolpho Mattheis – 4h51min38s.
Carros
1º Nasser Al-Attyah / Timo Gottschalk – 3h45min50s;
2º Carlos Sainz/Lucas Cruz – 3h46min48s;
3º Mauricio Neves / Eduardo Bampi – 3h56min01s;
4º Jean Azevedo/Youssef Haddad – 4h04min20s.
Caminhões
1º Edu Piano / Solon Mendes / Davi Fonseca – 2h50min41s;
2º Amable Barrasa / Guilherme Signoretti / Raphael Bettoni – 2h52min05s;
3º André Azevedo/Maykel Justo / Ronaldo Pinto – 3h00min34s (líderes na T4.2)
Confira como será a etapa de amanhã:
27 de junho – Minaçu (GO) / Palmas (TO)
Especial: 373km
Total do dia: 764km
Características: Especial mais longa e completa dessa edição do Rally dos Sertões. Começa com estradinhas sinuosas (piçarra e cascalho), seguindo para regiões mais montanhosas com trechos de Trial, travessia de rios e poucas retas de velocidade. No final ficará mais rápida. A etapa é complexa porque há vários tipos de terreno.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Motorola e Artfix.

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* crédito da foto: André Chaco / Divulgação