sexta-feira, 31 de dezembro de 2010

Tudo pronto para a largada do Rally Dakar 2011



Tudo pronto para a largada do Rally Dakar 2011
Nesta quinta-feira (30) foi realizada a vistoria técnica e administrativa de todos os veículos da Equipe Petrobras Lubrax para o Rally Dakar 2011, em Buenos Aires, capital da Argentina. Essa parte que antecede a largada da prova serve para que a organização do rali confira todos os documentos, além dos equipamentos dos competidores.
A Equipe Petrobras Lubrax passou por esta fase no dia de hoje, após uma maratona de sete horas de vistorias. "Nós achávamos que nesta edição este processo seria mais rápido, pois no porto francês de Le Havre, quando nossos veículos embarcaram no navio da organização, já havia sido realizada a verificação técnica", contou André Azevedo, piloto de caminhão da Petrobras Lubrax, que possui mais de 20 participações no Dakar. O caminhão Tatra da equipe ainda contará com o navegador brasileiro Maykel Justo e com o tcheco Mira Martinec.
"Realmente estou impressionado com a quantidade de gente que movimenta a competição. Até por isso que as vistorias demoraram tanto", acrescentou o estreante brasileiro Marlon Koerich, que pilotará o carro da Petrobras Lubrax e terá ao seu lado o navegador Emerson Bina Cavassin.
O último veículo a ser liberado da Equipe Petrobras Lubrax hoje foi a moto KTM 690 do piloto Jean Azevedo. "É um processo demorado, mas já está tudo pronto. Agora nossos veículos seguem ao Parque Fechado e apenas em 1º de janeiro, durante a largada promocional, teremos acesso", explicou Jean.
Próximos passos – Após realizadas as vistorias, a equipe terá amanhã o dia para arrumar seus caminhões e veículos de apoio, que embora não estarão na trilha, também necessitam de organização. "Cada minuto aqui é precioso e devemos aproveitá-lo para mexer em nossos veículos de assistência", complementou André Azevedo.
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- legenda da foto: Equipe Petrobras Lubrax completa – categorias Moto, Carro e Caminhão
Crédito: Wesley Santos/Pressdigital
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO, Pro Tork, Inmarsat e Artfix.
Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
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Rally Dakar 2011 começa amanhã

Cerca de 430 veículos participarão da largada promocional do Rally Dakar 2011 que acontecerá amanhã, na Avenida 9 de Julho, um dos principais cartões postais de Buenos Aires, na Argentina. Um grande público é aguardado como na edição passada, que recebeu cerca de 500 mil pessoas.
Em sua 24ª participação consecutiva, a Equipe Petrobras Lubrax marcará presença competindo simultaneamente em três categorias: moto, com a KTM 690 (Jean Azevedo), carro (dupla Marlon Koerich/Emerson Bina Cavassin) e caminhão, com o Tatra (trio André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec).
Para esta participação, a Equipe reservou novidades. A primeira delas é a mudança de categoria do piloto Jean Azevedo. Nesta edição do rali, ele trocará o volante do carro pelo guidão da moto, prometendo grandes disputas.
No lugar dele, entre os Carros, chegou o piloto Marlon Koerich, único estreante brasileiro no Dakar, mas experiente em provas brasileiras, como o Rally dos Sertões, onde venceu as edições de 2003 e 2005, nas categorias Production e Super Production, respectivamente.
Nos caminhões, o peso-pesado da equipe brasileira recebeu determinadas evoluções, visando uma maior competitividade. São elas: troca de amortecedores, novos freios, redução de 900 quilos em seu peso total com a inserção de um baú mais leve e aros de alumínio nas rodas, e mudança do reservatório de combustível traseiro, melhorando o centro de gravidade do veículo.
Ontem (30), todos os veículos passaram pelas vistorias técnicas e administrativas. Após esses procedimentos, a moto, o carro e o caminhão da Equipe Petrobras Lubrax ficaram guardados no Parque Fechado, quando só terão acesso na largada, a partir das 15h (horário Brasília).
O Rally Dakar 2011 terá aproximadamente 9.500 quilômetros, sendo 5.000 de trechos contra o relógio. Além da Argentina, os competidores também passarão pelo Chile até seu término, em 16 de janeiro, retornando à Buenos Aires.
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO, Pro Tork, Inmarsat e Artfix.
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quarta-feira, 29 de dezembro de 2010

Rally Dakar 2011 começa hoje para a Equipe Petrobras Lubrax

 

A largada do maior rali do mundo acontecerá somente em 1º de janeiro, mas para a Equipe Petrobras Lubrax o desafio já começou. Foi durante a noite de ontem, terça-feira, que os integrantes da equipe que compete nas categorias moto, carro e caminhão, tiveram seu primeiro contato com os veículos.

"A moto, por exemplo, veio da fábrica austríaca direto para a Argentina, num barco da organização. Treinei no Brasil com uma motocicleta muito parecida, mas é claro que a moto da corrida é diferente. Portanto, o Dakar vai começar pra gente hoje por conta destes últimos ajustes", explicou o piloto Jean Azevedo, que nesta edição do Rally Dakar optou por retornar à categoria Motos. Ele utilizará na competição uma KTM 690.

Antes da largada da prova na cidade de Buenos Aires, todos os competidores são obrigados a passar pelas vistorias técnicas e administrativas, para que a organização do rali possa checar equipamentos obrigatórios, documentos, entre outros detalhes.

"Vamos aproveitar o dia que antecede essas verificações para também fazermos o nosso check out, fazer o abastecimento dos veículos e a checagem de equipamentos. É o último momento que teremos para organizar todos os detalhes desta grande competição, que terminará apenas em 16 de janeiro", acrescentou o experiente piloto de caminhão Tatra André Azevedo, que está em sua 24ª participação no Dakar e terá ao seu lado o navegador brasileiro Maykel Justo e o tcheco Mira Martinec.

Único estreante brasileiro

O piloto Marlon Koerich será o único estreante brasileiro no Dakar 2011. Ele assumirá o volante do carro da Equipe Petrobras Lubrax, assumindo o posto de Jean Azevedo, que desta vez estará entre as Motos. Desta forma, o competidor, natural de Florianópolis, poderá buscar o título da categoria "Rookie Challenge", destinada aos participantes novatos.

Embora seja novo na equipe, Marlon já passou pela sua primeira etapa no Rally Dakar. "Ontem fomos buscar os veículos no porto de Zarate e só chegamos à noite no parque de assistência de Buenos Aires. Já deu para sentir a grandiosidade do rali pelo número de filas e pessoas. Ainda teremos um dia longo pela frente, realizando os pequenos ajustes necessários no veículo, afinal nosso primeiro contato foi apenas ontem", contou.

Novo regulamento para navegação

Nesta edição do Rally Dakar, os organizadores decidiram dificultar ainda mais a parte de navegação. "Antes os pontos do GPS eram liberados com um raio de três quilômetros do ponto de passagem (WPM) obrigatório. Agora esse raio de distância diminuiu consideravelmente, desta vez para 800 metros", contou o navegador do carro da Petrobras Lubrax, Emerson "Bina" Cavassin.

Esta mudança deu mais destaque à função do navegador, pois exigirá mais do co-piloto. "Vai ser difícil pra todo mundo a partir desta mudança", conclui Bina, que fará sua segunda participação no Dakar.

A vistoria de todos os veículos da Equipe Petrobras Lubrax será realizada ao mesmo tempo, no dia 30 de dezembro, agendada para às 9h15 (horário de Brasília). Novamente, será a única equipe do mundo a competir em três categorias simultaneamente: moto (Jean Azevedo), carro (dupla Marlon Koerich/Emerson Bina Cavassin) e caminhão (trio André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec).

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- legenda da foto: Veículos saindo do porto argentino em direção à Buenos Aires. Crédito: Rogério Oliveira/Equipe Petrobras Lubrax

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quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

RALI DAKAR: Equipe Petrobras Lubrax pronta para sua 24ª participação repleta de novidades




Quando todos se preparam para a chegada das festas de final de ano a Equipe Petrobras Lubrax esquenta os motores para mais uma participação no Rally Dakar, a sua 24ª. O maior desafio off road do mundo terá início no dia 1º de janeiro de 2011, em Buenos Aires, passará pelo Chile e retornará à capital argentina no dia 16, após cerca de nove mil quilômetros rodados.

Para esta participação, a Equipe Petrobras Lubrax reservou novidades. A primeira delas é a mudança de categoria do piloto Jean Azevedo. Apenas nesta edição do rali, ele trocará o volante do carro pelo guidão da moto, e assim competirá com uma KTM 690.

No lugar dele entre os Carros chegou o piloto Marlon Koerich, estreante no Dakar, mas experiente em provas brasileiras, como o Rally dos Sertões, onde venceu as edições de 2003 e 2005, nas categorias Production e Super Production, respectivamente. Marlon contará com o auxílio do navegador Emerson "Bina" Cavassin, que além dos ralis nacionais, também tem em seu currículo a participação no último Dakar, em janeiro de 2010. "Como sou estreante no Dakar sei que terei muitas surpresas pela frente. Ainda bem que terei o Bina ao meu lado, que já fez uma edição da prova", ressaltou o piloto.

A Equipe Petrobras Lubrax é conhecida por ser a única no mundo a competir o Rally Dakar em três categorias simultaneamente. Desta forma, está inscrita entre as motos, carros e caminhões.

Na categoria Caminhões, os brasileiros André Azevedo e Maykel Justo continuarão a parceria no Dakar e terão como terceiro integrante o tcheco Mira Martinec, que também fará as funções de mecânico no decorrer do percurso. "O Mira conhece bem o caminhão que utilizaremos, o tcheco Tatra, e sua ajuda com certeza é de extrema importância, ainda mais por conta de algumas alterações que fizemos recentemente", explicou o piloto André Azevedo, um dos fundadores da Equipe Petrobras Lubrax e referência no off road brasileiro.

O caminhão Tatra recebeu algumas evoluções, visando maior competitividade no rali. São elas: troca de amortecedores, novos freios, redução de 900 quilos em seu peso total com a inserção de um baú mais leve e aros de alumínio nas rodas, e mudança do reservatório de combustível traseiro, melhorando o centro de gravidade do veículo.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO, Pro Tork e Artfix.


* Crédito da foto: Doni Castilho / DFotos

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sábado, 11 de dezembro de 2010

Equipe Petrobras Lubrax vence Rally dos Amigos entre os carros e conquista todos os campeonatos



A dupla do carro da Equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Emerson Bina Cavassin, venceu hoje o Rally dos Amigos, realizado em Itatinga, interior de São Paulo. A dupla já era campeã por antecipação de dois campeonatos, o Sertões Series, organizado pela Dunas Race, e o Brasileiro; com o resultado deste sábado também volta para casa com o título do Campeonato Paulista de Rally Cross Country. Ou seja, 100% de vitórias nos campeonatos disputados.

Embora Jean e Bina tenham conquistado a vitória no rali de hoje, a dupla teve que enfrentar um pequeno contratempo. "Na hora da largada percebemos que o intercomunicador não estava funcionando. E ficamos assim o tempo inteiro, o Bina gritando as referências e eu tentando adivinhar muita coisa do que ele falava. Como o carro é muito barulhento internamente foi bem confuso!", contou o piloto Jean.

O intercomunicador é um aparelho ligado ao capacete dos competidores para que estes possam conversar durante o rali, permitindo que o navegador consiga manter a sua função, que é a de avisar o piloto quais caminhos seguir na trilha. "Por mais que o percurso de hoje fosse curto, ele estava bem difícil, então foi cansativo tentar me fazer compreender pelo Jean, mas no final deu tudo certo e estamos bem contentes com o resultado, claro!", analisou Bina.

Dessa forma, a dupla do carro da Equipe Petrobras Lubrax encerrou em grande estilo a sua participação nos ralis de 2010, sagrando-se campeã da última prova brasileira, além dos campeonatos. Agora Jean e Bina seguirão focados para o próximo desafio, o Rally Dakar 2011. Jean andará na maior prova off road do mundo em outra categoria, a Motos, enquanto Bina será o navegador do estreante Marlon Koerich. O Dakar 2011 acontecerá entre os dias 1 e 16 de janeiro, passando pela Argentina e Chile.

Caminhão enfrenta problemas – Já o Mercedes-Benz Atego da Equipe Petrobras Lubrax não conseguiu concluir o Rally dos Amigos. "Estamos testando um novo câmbio e consequentemente uma nova embreagem, que quebrou no km 58", comunicou o experiente piloto André Azevedo, que conta com a navegação de Maykel Justo.

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sexta-feira, 10 de dezembro de 2010

Dupla de carro da Equipe Petrobras Lubrax concorre ao Capacete de Ouro




Jean Azevedo e Emerson Cavassin, dupla de carro da Equipe Petrobras Lubrax, concorre ao Capacete de Ouro 2010, maior premiação do automobilismo nacional. Jean e Bina, como é conhecido o navegador, estão entre os finalistas do prêmio na categoria Off Road.

O Capacete de Ouro também homenageará os competidores das categorias Fórmula 1, Top, Internacional, Nacional, Trofeo Fiat Línea, Fórmula Future Fiat, Itaipava GT, Porsche GT3, Turismo, Truck, Fórmula, Rali, Kart e Revelação. A festa anual recebe pilotos, navegadores, preparadores, dirigentes, empresários do setor automobilístico, artistas e esportistas de outras modalidades.

Os vencedores serão revelados na solenidade de entrega do prêmio, organizado pela Revista Racing no dia 13 de dezembro, em São Paulo (SP).


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terça-feira, 7 de dezembro de 2010

RALI: Equipe Petrobras Lubrax fecha temporada brasileira no Rally dos Amigos




A última etapa do Sertões Series, o Rally dos Amigos, fechará o calendário de provas nacionais de Rally Cross Country no dia 11 de dezembro, em Itatinga, interior de São Paulo. A Equipe Petrobras Lubrax, que contará com a presença de seu carro e caminhão Mercedes-Benz, terminará o ano com chave de ouro, pois na categoria Carros já é vencedora por antecipação do Campeonato Brasileiro e do próprio Sertões Series.

"Acumulamos pontos suficientes nos dois campeonatos nas penúltimas etapas de cada um para que conseguíssemos conquistar por antecipação ambos. Então agora no Rally dos Amigos poderemos focar na prova e ficar à vontade para testarmos as evoluções em nossos equipamentos com mais tranquilidade", explicou o piloto do carro Jean Azevedo.

Embora o carro já tenha adquirido os títulos, o navegador Emerson "Bina" Cavassin já deixou claro de que estes não são motivos suficientes para não buscarem o melhor resultado na última prova brasileira do ano. "Claro que estamos mais tranquilos, mas rali é rali e sempre tentaremos o pódio", afirmou. A proximidade com o Rally Dakar também influenciará na competição. "Em janeiro já teremos outro desafio, o maior do mundo, e sem dúvida o Rally dos Amigos funcionará também como preparação importante para o Dakar", acrescentou Bina, que já vai para sua segunda participação no Rally Dakar, mas desta vez terá como piloto o catarinense Marlon Koerich, após a decisão de Jean Azevedo retornar à categoria Motos no Dakar 2011.

Entre os Caminhões, a experiente dupla do Mercedes-Benz Atego André Azevedo/Maykel Justo também estará atrás do título do Amigos. "Última prova do ano, que antecede nossa maior competição. Com certeza estaremos com mais vontade de buscar a vitória", contou o piloto André Azevedo. Segundo o navegador Maykel, embora o percurso de Itatinga seja curto, de apenas 124 quilômetros, o trajeto não é tão fácil. "Ano passado sei que o terreno estava complicado, arenoso, e muitos competidores sofreram para terminar. Então esta etapa provavelmente será difícil, para manter a tradição", concluiu Maykel.

Campeonatos – O Sertões Series, competição com o selo do Rally dos Sertões, é composta por três etapas: Avaré, em maio; o próprio Rally dos Sertões, em agosto; e terminará em dezembro com o Rally dos Amigos. Já o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country contará com sete provas, sendo 14 etapas no total.

Sobre a Equipe Petrobras Lubrax

Pioneira no esporte, a Equipe Petrobras Lubrax ficou conhecida por ter sido a primeira a ter participado do Rally Dakar, em 1988. Com o passar dos anos ela manteve a sua evolução e hoje é a única equipe do mundo a competir o Dakar em três categorias simultaneamente: moto, carro e caminhão. Também possui o maior número de vitórias no Rally dos Sertões: dez no total. Atualmente, a Equipe Petrobras Lubrax compete nas principais provas nacionais e internacionais, conquistando sempre resultados de excelência e representando com seriedade e dedicação o seu País.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO, Pro Tork e Artfix.


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segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

Jean Azevedo fecha parceria com a Pro Tork

Empresa vestirá o piloto durante o Rally Dakar 2011

Jean Azevedo, piloto da Equipe Petrobras Lubrax, acaba de fechar uma importante parceria para a próxima edição do Rally Dakar. Em janeiro de 2011, o piloto que acaba de retornar à prova na categoria Motos, utilizará as roupas – calça, jaqueta, camisa e luvas - da marca Pro Tork.

A Pro Tork é a maior fabricante de peças e acessórios para motocicletas da América Latina e hoje tem mais de 4.700 itens em seu catálogo. “O Dakar 2011 será um grande desafio profissional para mim e utilizar as roupas com a qualidade e tecnologia da Pro Tork é muito importante neste momento”, afirmou Jean.

Retorno – O piloto anunciou sua ida ao Dakar com uma motocicleta KTM 690 após três anos competindo entre os carros. “Foi uma decisão estratégica da equipe, para continuar incentivando novos competidores na maior prova do mundo”, explicou. Dessa forma, o piloto Marlon Koerich fará a sua estreia no rali com o carro da equipe, concorrendo à categoria Novatos (Rookie Challenge). “Quem sabe conseguimos bons resultados nas três categorias!”, acrescentou Jean, que competirá o Rally Dakar pela 13ª vez.
O Rally Dakar 2011 acontecerá novamente na América do Sul, tendo início em 1º de janeiro, em Buenos Aires (Argentina), passando pelo Chile e tem seu término previsto para 16 de janeiro, retornando à capital argentina. A Equipe Petrobras Lubrax participará novamente do Rally Dakar em três categorias: moto, carro (dupla Marlon Koerich/Emerson Cavassin) e caminhão (André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec).

Sobre o piloto Jean Azevedo
Nascido em São José dos Campos, interior de São Paulo, é irmão caçula de seu companheiro de equipe, André Azevedo. "Quando o André fez a primeira participação dele no Rally Dakar, comecei a competir de motocross no campeonato brasileiro na época com 12 anos", explica.

Em 2008 Jean troca a moto pelo volante do carro da Equipe Petrobras Lubrax, após uma excelente carreira no motociclismo nacional (seis títulos no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e cinco vitórias no Rally dos Sertões e também no Dakar com 2 titulos na categoria production e ate hoje o único brasileiro a vencer etapa na classificação geral). Logo em sua estreia na nova categoria, venceu o Campeonato Brasileiro entre os Carros, sendo o único piloto a acumular vitórias nos campeonatos nacionais em duas e quatro rodas.

Sobre a Pro Tork
A Pro Tork é uma das empresas do ramo que mais investe em marketing esportivo. A marca conta com uma equipe própria, a Pro Tork Racing Team, que disputa diversos campeonatos nacionais e estaduais em modalidades como motocross, cross-country e velocross. A empresa também patrocina a RZ Corinthians Motorsport, na Stock Car, e uma série de atrações radicais (confira mais informações sobre cada uma delas em www.protork.com/roadshow). Nesta temporada a marca ainda patrocinou o Campeonato Brasileiro de Motocross e a seleção brasileira em sua participação no Motocross das Nações (Copa do Mundo da modalidade), além de uma série de outros eventos e competições regionais. 

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, BorgWarner, Mahle, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real, Eye to Eye, SCHIO, Pro Tork e Artfix.

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