Termina o Rally da Europa Central

Crédito da foto: Divulgação

O Rally da Europa Central, primeira competição do Dakar Series, terminou na manhã deste sábado, após aproximadamente 2.000 quilômetros passando pela Hungria e Romênia desde o dia 19 de abril. A Equipe Petrobras Lubrax conquistou a nona colocação do dia com seu caminhão Tatra e subiu mais duas posições na classificação acumulada – 14º.


Com a queda em uma vala na segunda etapa da prova, em 21 de abril, a equipe brasileira viu que a sua chance de pódio seria descartada. “Perdemos naquele dia quase duas horas para tirarmos o caminhão de lá, pois a vala era profunda e um imenso galho de árvore havia entrado em nosso veículo. Se o problema não tivesse ocorrido com certeza estaríamos, no mínimo, entre os cinco primeiros”, avalia o piloto André Azevedo. O caminhão da Equipe Petrobras Lubrax, após o acidente, fez uma excelente recuperação, subindo 15 posições até completar o rali – de 29º lugar para 14º.

Aprendizado – “O terreno desta competição não era próprio para grandes caminhões, como é o nosso caso. Creio que o Rally da Europa Central foi um aprendizado para todos, tanto competidores quanto para a organização”, afirmou André. Segundo ele, a experiência em participar desse tipo de prova foi benéfica. “É uma competição que traz muito público ao local e também reúne a mídia européia. Além disso, um dos comissários técnicos se mostrou atento para o problema que tivemos e nos solicitou fotos de nosso acidente para apresentar na reunião pós-rali que a organização costuma fazer. Dessa maneira, eles garantem que falhas durante o levantamento do percurso sejam evitadas em futuras provas”, concluiu.


A grande expectativa do Rally da Europa Central estava centrada na categoria Carros. O duelo entre os pilotos Stéphane Peterhansel e Carlos Sainz era por poucos segundos. Mas com a realização da etapa de hoje, o espanhol levou vantagem e conseguiu abrir mais tempo em relação ao francês. Com uma diferença de 2min01s a dupla Sainz/Perin conquistou a vitória da prova.


Na categoria Motos, com o abandono do piloto Marc Coma logo na segunda etapa, o francês David Casteu se manteve na liderança desde então. O chileno Francisco Lopez ficou com o segundo lugar e Alain Duclos com o terceiro.


Resultados do Rally da Europa Central
Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 11h43min20s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 12h17min03s;
3º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 12h36min38s;
14º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 14h22min02s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 11h18min08s;
2º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 11h20min09s;
3º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 11h24min42s.

Motos
1º David Casteu (KTM) – 12h21min14s;
2º Francisco Lopez (KTM) – 12h24min12s;
3º Alain Duclos (KTM) – 12h40min53s

Última etapa (7ª)
Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 2h11min33s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 2h13min35s;
3º Vink/Van Winkoop/Hol (Ginaf) – 2h15min26s.
9º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 2h20min41s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 1h37min31s;
2º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 1h37min58s;
3º Alphand/Picard (Mitsubishi) – 1h38min45s.

Motos
1º Jaroslav Katrinak (KTM) – 1h46min02s;
2º Francisco Lopez (KTM) – 1h48min07s;
3º David Casteu (KTM) – 1h49min37s.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, KTM Motocicletas, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix e TIM.


Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
Fones: (11) 8336 3391 e (11) 5058 4291
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Equipe brasileira sobe posições no Rally da Europa Central

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Apesar ter dosado mais no acelerador por conta de problemas com o freio no dia anterior, o caminhão da Equipe Petrobras Lubrax conquistou a sétima colocação desta sexta etapa do Rally da Europa Central, na Hungria. O resultado possibilitou que subisse da 21ª posição na classificação acumulada para o 16º lugar. O trio Stacey/Chevaillier/Der Kinderen se mantém na liderança.


Como fizemos o mesmo trecho da etapa de ontem, eu já sabia que deveria poupar os freios de mais outro superaquecimento. Estamos em uma região de colinas e muitas curvas, exigindo uma pilotagem mais cautelosa nesse sentido. Mas o grande ‘vilão’ do dia foi a poeira. Os caminhões andaram muito próximos e isso atrapalha a visão do trajeto”, contou André Azevedo, piloto do caminhão da equipe brasileira, que ainda conta com Maykel Justo e Mira Martinec.


Nas Motos Cyril Despres venceu as duas especiais de hoje – 157 e 54 quilômetros – e subiu para a terceira posição na classificação acumulada. David Casteu segue na liderança.

Entre os Carros a disputa pelo primeiro lugar na geral está acirrada. O piloto francês Stéphane Peterhansel perdeu o seu posto na primeira posição para o espanhol Carlos Sainz, vencedor da etapa desta sexta-feira, por apenas 18 segundos.


O Rally da Europa Central, primeira prova do Dakar Series, está previsto para terminar amanhã (26) no Lago Balaton, na Hungria, após aproximadamente 2.000 quilômetros. A competição, que teve início em 19 de abril, passou também pela Romênia.


Confira abaixo os resultados do Rally da Europa Central
Caminhões
6ª etapa
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 2h04min23s;
2º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 2h11min11s;
3º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 2h12min1s;
7º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 2h19min40s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 2h10min22s;
2º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 2h11min02s;
3º Gordon/Grider (Hummer) – 2h13min24s.


Motos
1º Cyril Despres (KTM) – 2h23min16s;
2º Jaroslav Katrinak (KTM) – 2h25min07s;
3º Alain Duclos (KTM) – 2h26min15s.

Classificação acumulada
Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 9h31min47s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 10h03min28s;
3º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 10h21min10s;
16º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 12h01min21s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 9h40min37s;
2º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 9h40min55s;
3º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 9h46min44s.

Motos
1º David Casteu (KTM) – 10h31min37s;
2º Francisco Lopez (KTM) – 10h36min05s;
3º Cyril Despres (KTM) – 10h43min48s.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, KTM Motocicletas, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix e TIM.


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Segunda especial para Caminhões é cancelada por medidas de segurança

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Na etapa desta quinta-feira (24) do Rally da Europa Central a categoria Caminhões teve a segunda especial (trecho cronometrado) do dia cancelada. “Todos os caminhões hoje, sem exceção, tiveram problemas na primeira especial com o superaquecimento dos freios, e com isso tivemos que andar bem mais devagar para que nenhum acidente ocorresse. Quando esse tipo de problema acontece o veículo pode ficar sem o freio – situação perigosa tanto para o público que nos acompanha nos trajetos, quanto para os próprios competidores, pois estamos em uma região de colinas com muitas curvas”, explicou André Azevedo, piloto do caminhão Tatra da Equipe Petrobras Lubrax que conquistou a nona posição do dia.


A quinta etapa consistia em duas especiais – 157 e 54 quilômetros (cancelada) – na região de Veszprem, na Hungria. A organização da prova decidiu que amanhã os caminhões realizarão o mesmo percurso de hoje, mantendo apenas a primeira especial. E no sábado, último dia de competição, o trajeto será no sentido inverso.

“Nessa região não há grandes espaços, portanto os organizadores são obrigados a buscar soluções em trechos já utilizados no rali. Infelizmente, teremos que manter um ritmo mais tranqüilo como hoje, evitando futuros acidentes”, afirmou o navegador brasileiro Maykel Justo.

Nos Carros, o susto do dia ficou para a dupla Giniel De Villiers/Dirk Von Ziztewitz que capotou seu Volkswagen Touareg no quilômetro 122 da especial. Apesar do acidente, piloto e navegador passam bem. A dupla Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, que compete com um Mitsubishi Pajero Evo, ficou apenas na quarta colocação do dia, mas continua na liderança da classificação acumulada.

Entre as Motos, o francês David Casteu venceu a quinta etapa e se mantém líder nas duas rodas. O brasileiro José Hélio não teve muita sorte nesta quinta-feira e abandonou o Rally da Europa Central devido a uma pane elétrica em sua moto.

Confira abaixo o resultado de hoje do Rally da Europa Central
Caminhões
5ª etapa
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 2h07min43s;
2º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 2h12min41s;
3º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 2h15min02s;
9º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 2h23min30s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 2h15min46s;
2º Roma/Cruz Senra (Mitsubishi) – 2h17min03s;
3º Alphand/Picard (Mitsubishi) – 2h18min02s.


Motos
1º David Casteu (KTM) – 2h31min53s;
2º Francisco Lopez (KTM) – 2h33min09s;
3º Jose Manuel Pellicer (Yamaha) – 2h34min55s.

Classificação acumulada
Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 7h27min24s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 7h51min17s;
3º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 8h09min59s;
21º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 9h41min41s.

Carros
1º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 7h29min53s;
2º Sainz/Perin (Volkswagen) – 7h30min15s;
3º Roma/Cruz Senra (Mitsubishi) – 7h32min31s.

Motos
1º David Casteu (KTM) – 8h04min21s;
2º Francisco Lopez (KTM) – 8h09min;
3º Alain Duclos (KTM) – 8h19min30s.

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Rally da Europa Central traz lembranças do Dakar

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Os competidores do Rally da Europa Central, prova que acontece na Hungria e Romênia até o dia 26 de abril, participaram de uma etapa nesta quarta-feira de 580 quilômetros no total. Segundo André Azevedo, piloto do caminhão da Equipe Petrobras Lubrax, o dia lembrou pela primeira vez uma etapa européia do Rally Dakar. “A primeira especial (trecho cronometrado) que fizemos pela manhã pode ser comparada com a etapa do ano passado em Lisboa, que era travada e o piso de areia, enquanto a segunda, com pedras soltas na pista e depressões, lembrou as especiais que já enfrentamos na região de Château-Lastours, na França”, contou.


Além disso, a etapa, realizada entre as cidades húngaras de Debrecen e Veszprem, exigiu muita navegação. “Acabei fazendo uma outra interpretação de um desenho na planilha e com isso percebemos que estávamos no caminho errado 800 metros após a última referência. Perdemos aproximadamente um minuto e meio para retornar ao local correto. Mas apesar do problema, foi um dia bem gostoso para a navegação, e acredito que até o final da prova continue assim”, explicou Maykel Justo, navegador do caminhão da equipe brasileira que conquistou a nona colocação do dia e subiu para 25º na classificação acumulada. O caminhão de Stacey/Chevaillier e Der Kinderen continua na liderança.


O francês Cyril Despres, entre as Motos, venceu a etapa, mas está na quarta posição na geral, liderada pelo também francês David Casteu. Na categoria Carros, a dupla Carlos Sainz/Michel Perin ficou com a vitória do dia e Peterhansel/Cottret segue em primeiro no rali.


Clima – Na manhã desta quarta-feira, a caravana do Rally da Europa Central seguiu debaixo de uma chuva constante na região de Debrecen. “Até que a chuva veio em uma boa hora, pois o piso era de areia, ficando úmida e mais fácil para passarmos”, afirmou o piloto André Azevedo. “Mas achávamos que estaria mais quente que a Romênia já que aqui não está nevando. E é justamente o contrário. O frio que sentimos é muito intenso, como as noites do deserto”, conclui.


Resultados do Rally da Europa Central
4ª etapa
Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen – 2h04min48s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy – 2h07min47s;
3º Van Vliet/Koetsier/Van Veenendaal – 2h09min45s;
9º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec – 2h20min57s.

Carros
1º Sainz/Perin – 1h36min50s;
2º Al Attyiah/Thorner – 1h36min56s;
3º De Villiers/Von Zitzewitz – 1h38min19s.

Motos
1º Despres – 1h43min06s
2º Katrinak – 1h43min24s;
3º Lopez – 1h44min09s.


Classificação acumulada
Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen – 5h19min41s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy – 5h36min15s;
3º Van Eerd/Maessen/Timmermans – 5h50min32s;
25º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec – 7h18min11s.

Carros
1º Peterhansel/Cottret – 5h10min35s;
2º De Villiers/Von Zitzewitz – 5h12min19s;
3º Depping/Gottschalk – 5h12min36s.

Motos
1º David Casteu – 5h32min28s;
2º Jaroslav Petrinak – 5h33min56s;
3º Francisco Lopez – 5h35min51s.


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Caminhão da equipe brasileira se recupera e sobe posições

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Após o acidente do caminhão da Equipe Petrobras Lubrax ontem no Rally da Europa Central, a etapa desta terça-feira (22) na cidade de Baia Mare (Romênia) foi reduzida em 36 quilômetros. “Percorremos o mesmo trajeto do dia anterior só que no sentido inverso e como choveu muito na manhã de hoje a pista estava muito escorregadia. Como ainda estamos sob o efeito do susto de ontem achamos melhor andar com mais tranqüilidade e confiança”, explicou André Azevedo, piloto do caminhão. Mesmo com a cautela, o veículo terminou com a décima colocação e subiu oito posições na classificação acumulada.


O Tatra de Loprais/Lala/Holan fez o melhor tempo do dia, apenas 11 segundos na frente de Stacey/Chevaillier/Der Kinderen, da equipe Man. Os competidores da prova seguirão novamente para a Hungria e amanhã terão 150 quilômetros de especiais (trechos cronometrados). “Com certeza não sentiremos saudades da Romênia, depois de termos enfrentado tantos problemas em apenas uma etapa como a de ontem”, contou André.


Na categoria Carros a vitória foi da dupla Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz, seguidos por Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret, que lideram no acumulado. Em duas rodas o eslovaco Jaroslav Katrinak chegou em primeiro, mas o francês David Casteu continua na liderança.


O Rally da Europa Central é a primeira competição do Dakar Series e acontece na Hungria e Romênia. Seu término está previsto para 26 de abril, após 2.671 quilômetros.


Sonho realizado – Maykel Justo, navegador da equipe brasileira Petrobras Lubrax, aproveitou a etapa curta para descer do caminhão e pisar pela primeira vez na neve. “Estamos em uma região de montanha que é normalmente utilizada como pista de esqui. Como eu nunca havia visto neve na minha vida, quis aproveitar um pouco de tempo livre que tivemos após a etapa e desci do caminhão. Mas ao pisar na neve acabei afundando e fiquei preso até a cintura. O pessoal aqui até brincou comigo que sofri mais um acidente, desta vez sem gravidade”, afirmou.


Resultados do Rally da Europa Central
Terceira etapa
Caminhões
1º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 33min03s;
2º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 33min14s;
3º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 33min30s;
10º André Azevedo/Maykel Juso/Mira Martinec (Tatra) – 35min34s.

Carros
1º De Villiers/Von Zitzewits (Volkswagen) – 1h22min42s;
2º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 1h23min43s;
3º Roma/Cruz Senra (Mitsubishi) – 1h24min37s.

Motos
1º Jaroslav Katrinak (KTM) – 1h32min19s;
2º Cyril Despres (KTM) – 1h32min56s;
3º David Casteu (KTM) – 1h34min.

Classificação acumulada
Caminhões
1º Hoebeke/Miklos (Renault) – 3h30min;
2º Stacey/ Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 5h16min13s;
3º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 5h27min02s;
21º André Azevedo/Maykel Juso/Mira Martinec (Tatra) – 6h47min58s.


Carros
1º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 3h29min47s;
2º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 3h31min55s;
3º Alphand/Picard (Mitsubishi) – 3h32min53s.


Motos
1º David Casteu (KTM) – 3h46min40s;
2º Jaroslav Katrinak (KTM) – 3h50min32s;
3º Francisco Lopez (KTM) – 3h51min42s.


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“Maldição do Drácula” marca a etapa de hoje do Rally da Europa Central

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“Passamos por uma situação perigosa hoje”, foi assim que o piloto André Azevedo resumiu como foi a participação do veículo da Equipe Petrobras Lubrax no Rally da Europa Central. A prova, que acontece na Hungria e Romênia até o dia 26 de abril, foi dividida em duas especiais – 76 e 36 quilômetros. A segunda estava prevista para ter a mesma quilometragem, mas por conta de grandes valas no percurso teve que ser reduzida. E foi justamente em uma dessas valas que o caminhão da equipe brasileira caiu.

“Vínhamos em uma descida, quando o caminhão escorregou e caiu em uma vala. O detalhe é que havia uma árvore ao lado e os galhos entraram pelo pára-brisa do veículo. Ficamos assustados e tivemos a sorte de ninguém ter se machucado. Só conseguimos sair após cortarmos os galhos e outro caminhão nos puxou para fora de lá”, explicou André. Na segunda especial (trecho cronometrado) a equipe teve mais problemas. O sistema que enche os pneus do caminhão quebrou e os competidores tiveram que parar na pista para consertar. “Estamos chamando esses episódios de ‘Maldição do Drácula’ já que estamos na Romênia”, brincou André.

Por conta desses problemas, a Equipe brasileira terminou na 36ª colocação do dia e ficou em 30º lugar na classificação acumulada. O caminhão de Hans Stacey/Chevaillier/Der Kinderen lidera entre os pesos-pesados.

Na categoria Motos o grande vencedor do dia foi o francês David Casteau e com isso conquistou a liderança na categoria. Mac Coma, que havia ganhado a etapa do dia anterior, sofreu uma queda e abandonou o rali com fortes dores no joelho direito. O brasileiro José Hélio ficou com a 14ª posição.

Entre os Carros a dupla alemã Dieter Depping/Timo Gottschalk fez o melhor tempo da etapa, mas o experiente Stéphane Peterhansel ao lado de Jean-Paul Cottret conquistam a primeira posição na classificação geral apenas 22 segundos na frente da dupla Carlos Sainz/Michel Perin.

Confira abaixo os resultados do Rally da Europa Central

2ª Etapa
Caminhões
1º Van Delm/Rutten/Convents (Man) – 41min37s;
2º Piana/Troesch/Mauri (Mercedes) – 42min42s;
3º Bigas Salvans/Montano/Comallonga (Mercedes) – 45min57s;
36º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 3h23min45s.


Carros
1º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 1h24min25s;
2º All Attiyah/Thorner (BMW) – 1h25min
3º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 1h25min05s

Motos
1º David Casteau (KTM) – 1h31min07s;
2º David Fretigné (Yamaha) – 1h35min11s;
3º Jonah Street (KTM) – 1h35min33s.

Classificação acumulada
Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 2h41min39s;
2º Echter/Klein/Ruf (Man) – 2h54min15s;
3º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 2h54min58s;
30º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec – 4h21min40s.

Carros
1º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 2h06min04s;
2º Carlos Sainz/Michel Perin (Volkswagen) – 2h06min26s;
3º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 2h06min33s.


Motos
1º David Casteau (KTM) – 2h12min40s;
2º Francisco Lopez (Chile) – 2h17min12s;
3º David Fretigné (Yamaha) – 2h17min29s.


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Equipe brasileira conquista quinta posição no primeiro dia do Rally da Europa Central

Neste domingo, os 238 veículos inscritos no Rally da Europa Central percorreram, em seu primeiro dia, 63 quilômetros de especial (trecho cronometrado), passando por estradas próximas a Budapeste, na Hungria. O caminhão Tatra da Equipe Petrobras Lubrax fez o quinto melhor tempo em sua categoria. “Foi uma etapa com pistas bem fechadas, estreitas para caminhões. O terreno era bem arenoso e tinham várias depressões, fazendo com que o caminhão saltasse muito. Sinto que ainda estou me adaptando ao veículo, pois no Brasil utilizo um da marca Mercedes-Benz. De qualquer maneira, a parte mecânica de nosso Tatra está ótima e também não tivemos problemas na navegação”, afirmou o piloto André Azevedo, que compete ao lado de Maykel Justo e Mira Martinec (tcheco).


Na categoria Motos, o espanhol Marc Coma conquistou a vitória da etapa, 1min15s na frente do francês Cyril Despres. E em terceiro lugar, Jordi Viladoms. O brasileiro José Hélio ficou com a 13ª posição. Entre os Carros, a dupla da Volkswagen Carlos Sainz/Michel Perin começou em grande estilo o rali com o tempo de 40 minutos.


O Brasil na Europa Central – Para o piloto André Azevedo, que está acostumado com o Rally Dakar e as principais provas brasileiras, o Rally da Europa Central lembrou um pouco do Campeonato Paulista. “Além da pista estreita e com uma vegetação que parecia de pinheiros, tinha muita gente nos acompanhando na largada e chegada da prova para conhecer e torcer pelos competidores”, explicou.


Após a etapa de hoje, a caravana do rali segue para a Romênia e lá disputará a segunda etapa na cidade de Baia Mare, onde percorrerão 152 quilômetros de trechos contra o relógio. O Rally da Europa Central, que é uma das etapas do Dakar Series, terminará em 26 de abril e terá 2.671 quilômetros no total.


Resultados da primeira etapa do Rally da Europa Central:
Caminhões
1º Hans Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 51min30s;
2º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 51min55s;
3º Van Vliet/Koetsier/Van Veennendaal (Ginaf) – 53min39s;
4º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 54min08s;
5º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec – 57min55s.


Motos
1º Marc Coma (KTM) – 40min;
2º Cyril Despres (KTM) – 41min15s;
3º Jordi Viladoms (KTM) – 41min17s.
13º José Hélio (Honda) – 44min50s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 39min56s;
2º Gordon/Grider (Hummer) – 40min37s;
3º De Villiers/Von Zitzewitz (Volkswagen) – 40min52s.


A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, KTM Motocicletas, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix e TIM.


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Rally da Europa Central começa neste sábado

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O Rally da Europa Central, primeira competição do Dakar Series que acontecerá na Hungria e Romênia, terá início neste sábado (19) com as verificações técnicas e administrativas, na cidade de Budapeste. O caminhão da Equipe Petrobras Lubrax integra a lista dos 242 inscritos na prova que terá 2.671 quilômetros no total.

“Hoje fomos mais uma vez na fábrica da Tatra, na República Tcheca, e checamos alguns itens do caminhão, como os aparelhos de navegação. Depois realizaremos um deslocamento de 450 quilômetros em direção a Budapeste. Esta será a primeira vez que participaremos de um rali na Europa Central e estamos bem ansiosos”, contou André Azevedo, piloto do caminhão da equipe brasileira. Maykel Justo e Mira Martinec completam o time.

O Dakar Series é um projeto criado pela ASO, mesma empresa organizadora do Rally Dakar, para que aconteçam mais competições de alto nível técnico e menor duração. Os principais competidores que iriam participar da edição 2008 do Dakar também confirmaram presença no Rally da Europa Central. É o caso dos pilotos de moto Cyril Despres e Marc Coma, e das equipes oficiais de fábrica da Mitsubishi (destaque para Stéphane Peterhansel, que já venceu o Dakar nove vezes) e Volkswagen. Entre os Caminhões, as equipes Team Man, Loprais Tatra e Ginaf são os grandes adversários.

Roteiro – Uma semana antes do rali, parte do percurso da prova teve que ser modificado por questões de segurança. A intensa neve na região de Sovata (Romênia) prejudicaria a logística da competição. Além disso, aumentaria os riscos de acidentes para os competidores. “Quando neva as poças de água viram gelo, aumentando os riscos de acidente principalmente para os pilotos de moto. Em relação aos Carros e Caminhões a situação é melhor, pois as placas de gelo interferem menos com o peso dos veículos. Se estiver tudo liso a derrapagem é inevitável, mas se são poças congeladas os veículos conseguem quebrá-las”, explica André Azevedo.

Confira abaixo como será o Rally da Europa Central:

Sábado, 19 de abril (Budapeste)
Verificações técnicas e administrativas

Domingo, 20 de abril – 1ª etapa (Budapeste/Baia Mare)
Especial – 63 km
Deslocamento – 468 km
Total do dia: 531 km

Segunda-feira, 21 de abril – 2ª etapa (Baia Mare / Baia Mare)
Especial – 152 km
Deslocamento – 140 km
Total do dia: 292 km

Terça-feira, 22 de abril – 3ª etapa (Baia Mare / Debrecen)
Especial – 152 km
Deslocamento – 285 km
Total do dia: 437 km

Quarta-feira, 23 de abril – 4ª etapa (Debrecen / Veszprem)
Especial – 150 km
Deslocamento – 430 km
Total do dia: 580 km

Quinta-feira, 24 de abril – 5ª etapa (Veszprem / Veszprem)
Especial – 210 km
Deslocamento – 107 km
Total do dia: 317 km

Sexta-feira, 25 de abril – 6ª etapa (Veszprem / Veszprem)
Especial – 210 km
Deslocamento – 107 km
Total do dia: 317 km

Sábado, 26 de abril – 7ª etapa (Veszprem / Lago Balaton)
Especial – 155 km
Deslocamento – 42 km
Total do dia: 197 km

Total de especiais (trechos contra o relógio): 1092 quilômetros.
Total de deslocamentos: 1579 quilômetros.
Total da prova: 2671 quilômetros.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, KTM Motocicletas, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix e TIM.


Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
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Jean Azevedo e Youssef Haddad vencem o Rally de Pomerode

Foto: Emerson Oliveira




A esperança de pódio deu lugar à vitória. A dupla do carro da Equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo / Youssef Haddad, surpreendeu mais uma vez e venceu o Rally de Pomerode neste sábado (12), segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, em Santa Catarina.


“Sem dúvida, este resultado é um grande motivo de alegria para nós. Consegui andar rápido e com segurança, que cresce ainda mais a cada competição”, explicou Jean, que em 2008 trocou o guidão da moto pelo volante do Mitsubishi da Equipe. Na segunda posição ficou a dupla Mauricio Neves/Clécio Maestrelli, seguida por Felipe Bibas/Emerson Cavassim na terceira colocação.


A etapa de hoje consistia em quatro especiais – trechos contra o relógio – bem sinuosas. O roteiro foi traçado em regiões de montanha, com muitas subidas e descidas, exigindo técnica dos pilotos.


Superação - Em todas as provas disputadas até o momento, a dupla Jean/Youssef, formada em janeiro deste ano, mostrou ser bem competitiva. Dos cinco ralis disputados desde então, foram conquistados pódios: vitoriosos no Rally Cerapió, segundo lugar no Rally do Engenho, a terceira colocação no Rally de Barretos e no Rally da Cana, além da vitória de hoje.


Confira os resultados do Rally de Pomerode:
1º Jean Azevedo/Youssef Haddad;
2º Mauricio Neves/Clécio Maestrelli;
3º Felipe Bibas / Emerson Cavassim.


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Equipe Petrobras Lubrax vence o prólogo do Rally de Pomerode

A dupla do Mitsubishi da Equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Youssef Haddad, ganhou o prólogo disputado nesta sexta-feira (11) do Rally de Pomerode (SC), segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. “É muito bom começar uma prova vencendo logo em seu início. Espero que amanhã este resultado se repita”, contou Jean.


O prólogo é um circuito fechado, neste caso duas voltas de 2.3 quilômetros, onde o vencedor é aquele que faz o menor tempo. A prova seguirá neste sábado (12), com a realização de quatro especiais (trechos cronometrados), totalizando aproximadamente 117 quilômetros.


Retorno – Jean e Youssef chegaram ao Brasil na noite desta quinta-feira, após dez dias de intensos treinos nos arredores de Lisboa, em Portugal. Ambos seguiram direto para Pomerode atrás de mais um pódio. “Foi muito bom termos trabalhado na evolução do carro que mantemos para competir o Rally Dakar. Fizemos vários ajustes para torná-lo ainda mais competitivo”, completou Jean.


Resultados do prólogo do Rally de Pomerode
1º Jean Azevedo / Youssef Haddad;
2º Felipe Bibas / Emerson Cavassim;
3º Reinaldo Varela / Marcos Macedo.


Confira como será a etapa de amanhã:
9h30 – Largada 1ª especial (19km)
11h50 – Largada 2ª especial (19km)
12h20 – Largada da 3ª especial (39,73km)
14h50 – Largada da 4ª especial (39,73km)
15h40 – Passagem dos carros pela rampa de chegada
21h30 – Premiação


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Rally da Europa Central tem roteiro modificado

Rally da Europa Central tem roteiro modificado

O Rally da Europa Central, prova que acontecerá na Hungria e Romênia entre 19 e 26 de abril, sofreu algumas mudanças em seu roteiro inicial nesta semana. Devido à intensa neve na região de Sovata (Romênia), a organização decidiu que a competição não passaria mais por esse trajeto por questões de segurança. “Quando neva as poças de água viram gelo, aumentando os riscos de acidente principalmente para os pilotos de moto. Em relação aos Carros e Caminhões a situação é melhor, pois as placas de gelo interferem menos com o peso dos veículos. Se estiver tudo liso a derrapagem é inevitável, mas se são poças congeladas os veículos conseguem quebrá-las”, explicou André Azevedo, piloto do caminhão da Equipe Petrobras Lubrax que participará do rali.

“Mas acredito que ainda passaremos por regiões bem frias e com neve, mas não tão abundante. A única vez que competimos assim foi em um prólogo do Rally Dakar 2004, em Clermont Ferrand, na França”, completou André. O Rally da Europa Central terá 2.600 quilômetros de percurso, sendo 1.100 de trechos contra o relógio. Até o momento, aproximadamente 250 veículos de vários países estão inscritos na prova.

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Jean Azevedo/Youssef Haddad retornam ao Brasil para participar do Rally de Pomerode

Crédito da foto: Donizetti Castilho / Divulgação


Após dez dias em Portugal trabalhando no desenvolvimento do Mitsubishi Pajero Full da Equipe Petrobras Lubrax, a dupla Jean Azevedo/Youssef Haddad retorna ao Brasil para participar do Rally de Pomerode, segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Carros. A prova será realizada nos dias 11 e 12 de abril em Santa Catarina. “Aproveitamos para trabalhar na evolução do carro que utilizamos apenas em provas internacionais, como o Dakar. Pudemos checar itens que possam melhorar nosso desempenho nas provas futuras”, contou Jean.


No Brasil a dupla competirá com o Mitsubishi L200 Evolution, modelo vencedor do Rally Cerapió em janeiro deste ano. Espera-se que o público local prestigie o evento, pois a largada promocional e os trechos a serem percorridos pelos competidores serão de fácil acesso e próximos.


Apesar de recém-formada, a dupla da Equipe Petrobras Lubrax conquistou pódios em todas as provas disputadas até o momento. “Esperamos trazer mais outro resultado de destaque para casa”, completou Jean, que está na terceira colocação do Brasileiro ao lado de Youssef.


Programação Rally de Pomerode:
11 de abril - sexta-feira
16h – prólogo – duas voltas de 2.3km
19h30 – Briefing para pilotos
20h30 – Largada promocional (Centro de Pomerode – Av. Frederico Weege, em frente à Prefeitura)

12 de abril – sábado
9h30 – Largada 1ª especial (19km)
11h50 – Largada 2ª especial (19km)
12h20 – Largada da 3ª especial (39,73km)
14h50 – Largada da 4ª especial (39,73km)
15h40 – Passagem dos carros pela rampa de chegada
21h30 – Premiação


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Rodolpho Mattheis termina o Rally Rota Sudeste na 12ª posição

Crédito da foto: Gabriel Barbosa / Divulgação




Terminou neste domingo o Rally Rota Sudeste, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Motos, em São Samuel (SP). O grande vencedor da prova foi Sérgio Henrique Klaumann, e Juca Bala ficou na segunda posição por pouco mais de um minuto. O terceiro lugar foi conquistado por Sthênio da Silva. Rodolpho Mattheis, da Equipe Petrobras Lubrax, ficou com a 12ª colocação. “Infelizmente, o percurso tinha mais um perfil de enduro, com 80% trechos bem travados, e não consegui recuperar as posições perdidas ontem”, explicou.

Durante a etapa de ontem Rodolpho enfrentou problemas com a embreagem de sua moto, logo nos primeiros oito quilômetros da especial. “A moto aqueceu e eu não conseguia mais trocar as marchas. Como a etapa tinha muitas curvas esse problema me atrapalhou na pilotagem”, afirmou.

No total, os competidores andaram 338 quilômetros, sendo 183 de especiais (trechos cronometrados). A próxima etapa do Campeonato acontecerá no Rio Grande do Norte, com a realização do RN 1500 entre os dias 30 de abril e 04 de maio.

Resultados de hoje:
1º Sergio Henrique Klaumann;
2º Sthênio da Silva;
3º Juca Bala;
12º Rodolpho Mattheis.


Resultados do Rally Rota Sudeste:
1º Sergio Henrique Klaumann – 2h28min17s;
2º Juca Bala – 2h29min11s;
3º Sthênio da Silva – 2h30min01s;
12º Rodolpho Mattheis.


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Rodolpho Mattheis tem problemas com a embreagem da moto na primeira etapa do Rally Rota Sudeste

Crédito da foto:

Douglass Fagundes/Divulgação



O Rally Rota Sudeste, segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Motos, não começou bem para o piloto da Equipe Petrobras Lubrax Rodolpho Mattheis. “Logo no início da especial (trecho cronometrado) a moto aqueceu e a embreagem não funcionava. Com isso perdi muito na velocidade, pois a embreagem é necessária principalmente nas curvas do trajeto”, explicou Rodolpho que obteve a 13ª colocação do dia.


Neste sábado aconteceu a primeira etapa da prova na cidade de São Samuel (SP) e os competidores percorreram 158 quilômetros, sendo 72 de especial. “A característica do percurso hoje era de um terreno arenoso, com diversas curvas travadas, para todos os lados. Se a especial fosse mais reta o problema com a embreagem não seria tão grave”, completou Rodolpho. Juca Bala fez o melhor tempo seguido por Sérgio Henrique Klaumann na segunda posição.


Amanhã (06) o trecho contra o relógio a ser percorrido será um pouco maior: 111 quilômetros. Segundo a organização do rali, a especial começará com piso de cascalho para depois tornar-se arenoso. Além disso, 30 km serão iguais aos do dia anterior. “Espero solucionar o problema na moto hoje para recuperar posições amanhã”, concluiu o piloto da Equipe Petrobras Lubrax.


Veja abaixo os resultados deste sábado do Rally Rota Sudeste:


1º Juca Bala – 57m11s;
2º Sergio Henrique Klaumann – 58min56s;
3º Denisio do Nascimento – 59min16s;
13º Rodolpho Mattheis – 1h02min01s (5º na categoria Super Production)

Confira detalhes da etapa do domingo:
8h – Largada da etapa
9h - Largada da especial – 111km
17h – Premiação
Total do dia: 180km, sendo 69 de deslocamentos (37 e 32).


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Jean Azevedo e Youssef Haddad realizam treinos em Portugal

Crédito da imagem: Divulgação


A dupla de carro da Equipe Petrobras Lubrax, Jean Azevedo/Youssef Haddad, está em Portugal desde o dia 1º de abril trabalhando na evolução do Mitsubishi Pajero Full, que é utilizado no Rally Dakar. "Apesar do Dakar acontecer apenas no início do ano que vem é agora que checamos itens e trabalhamos no desenvolvimento do carro", explicou Jean. Youssef, que já foi engenheiro da Mitsubishi, aproveitará os seus conhecimentos na área para ajudar nos testes e treinos em Lisboa.

“Fora alguns ajustes necessários, também estou me adaptando ao carro que é diferente do modelo que estou acostumado no Brasil. Os treinos estão sendo muito produtivos e estou contente com os resultados”, completa Jean. A dupla voltará ao Brasil apenas em 10 de abril.


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Rodolpho Mattheis participa da segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

Crédito da foto: Douglass Fagundes/Divulgação


Começa nesta sexta-feira, dia 04 de abril, a segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Motos. Rodolpho Mattheis, novo piloto da motocicleta da Equipe Petrobras Lubrax, marcará presença com sua KTM 525 no Rally Rota Sudeste. A prova será realizada na cidade de São Samuel, localizada a 250 quilômetros da capital paulista. “Estou me preparando para conquistar um bom resultado durante a competição. Nos treinos, foquei ainda mais na preparação física, pois acredito que o rali será bem duro”, afirma Rodolpho.


O Rally Rota Sudeste terá 338 quilômetros no total, sendo 183 de especiais (trechos cronometrados). Na sexta-feira acontecerá a Largada Promocional para apresentação dos competidores inscritos. Mas é no final de semana que terá início a contagem de tempo. No sábado, dia 05 de abril, está prevista uma especial de 72 quilômetros com um piso arenoso e muitas lombadas. No dia seguinte, o trecho será mais longo, de 111 quilômetros, onde o piso continuará arenoso, mas com um pouco de cascalho.


A primeira etapa do Campeonato Brasileiro para as Motos aconteceu no início de março, na cidade de Barretos (SP), e Rodolpho conquistou a 10ª posição entre as Motos. “Estava há muito tempo parado, sem participar de nenhuma competição. O Rally de Barretos foi a minha primeira prova após o acidente que sofri no Por Las Pampas Rally, em setembro do ano passado”, explica.


Programação do Rally Rota Sudeste:
Sexta-feira, 04 de abril
20h - Largada promocional

Sábado, 05 de abril – total do dia: 158km
13h – Largada da etapa
14h - Largada da especial – 72km
20h - Briefing com pilotos

Domingo, 06 de abril – total do dia: 180km
8h – Largada da etapa
9h - Largada da especial – 111km
17h - Premiação

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