segunda-feira, 20 de outubro de 2008

Brasileiros aprovam definição do percurso do Rally Dakar 2009



Crédito da foto: Donizetti Castilho / Divulgação

Já são conhecidos os detalhes da maior competição off road do mundo


Os detalhes do trajeto do Rally Dakar 2009 foram revelados. A expectativa era grande, pois a prova em seus 30 anos de história acontecerá pela primeira vez na América do Sul. A equipe Petrobras Lubrax, que já participou de 21 edições da competição, está entusiasmada com o novo percurso.


Jean Azevedo, piloto do carro da equipe brasileira, acredita que o roteiro da maior prova off road do mundo irá surpreender até os mais experientes competidores. “Tenho certeza que este rali impressionará a todos pela dificuldade e beleza dos lugares onde vamos passar. Além disso, também exigirá muito do preparo físico dos pilotos por conta das altitudes, que chegam a 5.000 metros”, ressalta.


O Dakar 2009 terá início em Buenos Aires, no dia 02 de janeiro. Serão 9.000 quilômetros passando também por cidades e regiões inóspitas chilenas, como o Deserto do Atacama, o rali tem seu término previsto no dia 18 do mesmo mês, novamente na capital argentina.


A respeito da definição de cada etapa do Dakar 2009, Jean aproveita sua vasta experiência na competição e faz uma análise do percurso. “Será um rali duro com muitas variações de terreno. Na Argentina teremos mais caminhos de terra até chegar perto dos Andes para começar a ‘pedreira’. A partir daí serão etapas de muita quebradeira antes de chegarmos a Mendoza. Já no Chile encontraremos muita areia no Deserto do Atacama. Creio que neste momento será a parte mais difícil do rali, inclusive superando a Mauritânia, que sempre foi o local africano com mais desafios. Apesar de serem poucos dias no deserto, serão etapas intensas com dunas muito altas”, conta.


Mudança – O famoso Rally Dakar mudou de continentes após o cancelamento de sua 30ª edição em janeiro deste ano. O motivo alegado na época foram as ameaças terroristas feitas diretamente à competição que teria oito de suas 15 etapas na Mauritânia. A Equipe Petrobras Lubrax já se encontrava na Europa quando foi anunciado o cancelamento da prova, um dia antes de seu início. “Conforme nossas previsões logo após o cancelamento do último Dakar a prova viria para o nosso continente, pois os terrenos aqui são bem propícios para a realização de uma competição como essa”, explicou André Azevedo, piloto do caminhão e primeiro sul-americano a conquistar o pódio do Dakar.


Pela 22ª vez consecutiva, a Equipe Petrobras Lubrax confirma a sua presença no rali, competindo em três categorias simultaneamente: moto, carro e caminhão.


Segue abaixo o cronograma do Rally Dakar 2009:
02 de janeiro (sexta-feira) - Largada Simbólica em Buenos Aires, capital argentina
03 de janeiro (sábado) - Buenos Aires/Santa Rosa (Argentina)
04 de janeiro (domingo) - Santa Rosa (Argentina)/Puerto Madryn (Argentina)
05 de janeiro (segunda-feira) - Puerto Madryn (Argentina)/Jacobacci (Argentina)
06 de janeiro (terça-feira) - Jacobacci (Argentina)/ Neuquén (Argentina)
07 de janeiro (quarta-feira) - Neuquén (Argentina)/San Rafael (Argentina)
08 de janeiro (quinta-feira) - San Rafael (Argentina)/ Mendoza (Argentina)
09 de janeiro (sexta-feira) - Mendoza (Argentina)/Valparaíso (Chile)
10 de janeiro (sábado) - Dia de Descanso – Valparaíso (Chile)
11 de janeiro (domingo) - Valparaíso (Chile)/La Serena (Chile)
12 de janeiro (segunda-feira) - La Serena (Chile)/Copiapó (Chile)
13 de janeiro (terça-feira) - Copiapó (Chile)/Copiapó (Chile)
14 de janeiro (quarta-feira) - Copiapó (Chile)/Fiambalá (Argentina)
15 de janeiro (quinta-feira) - Fiambalá (Argentina)/La Rioja (Argentina)
16 de janeiro (sexta-feira) - La Rioja (Argentina)/Córdoba (Argentina)
17 de janeiro (sábado) - Córdoba (Argentina)/Buenos Aires (Argentina)
18 de janeiro (domingo) – Premiação em Buenos Aires, capital argentina


A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, YAMAHA, CCR/Nova Dutra, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina e Artfix.


Ana Vieira
Assessora de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax Competições
Fones: (11) 8336.3391 / (11) 2574.3391
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terça-feira, 14 de outubro de 2008

Rally Rota Maranhão foi um bom teste para navegação em motos


Crédito da foto: David dos Santos Jr/Divulgação


O Rally Rota Maranhão, sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, realizada neste último final de semana, foi um bom teste de navegação e resistência entre os competidores. No total, 21 motos e 16 quadriciclos completaram o circuito de quase mil quilômetros. “Principalmente no sábado, boa parte da especial (trecho cronometrado) era de dunas onde vários pilotos ficaram perdidos ou atolados”, explicou Sthênio Curiozinho, da Equipe Petrobras Lubrax.

O grande vencedor da prova, que aconteceu nos municípios maranhenses de Morros, Barreirinhas, Paulino Neves e Tutóia, foi o piloto Dimas Matos. Curiozinho, que pilota uma Yamaha WR 450F, ficou com a quinta posição na categoria Extreme. “Sem dúvida, foi uma das competições mais duras que já enfrentei, exigindo muito do físico e navegação. As especiais tinham uma areia bem fofa e com isso as manobras em curvas eram bem complicadas”, acrescentou.

A próxima etapa do campeonato será o Rally dos Amigos, em dezembro, na cidade de Itapeva, interior de São Paulo. A equipe Petrobras Lubrax competirá na categoria Motos e Carros.

Segue abaixo o resultado do Rally Rota Maranhão:
Categoria Extreme
1º - Dimas Matos;
2º - Jackson Feubak;
3º - Sergio Henrique Klauman;
4º - Juca Bala;
5º - Sthênio Curiozinho.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, YAMAHA, CCR/Nova Dutra, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina e Artfix.


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terça-feira, 7 de outubro de 2008

Na Eslováquia, André Azevedo treina para o Dakar em terreno militar



Crédito da foto: Mira Martinec/Divulgação


Nos últimos dias, o piloto da Equipe Petrobras Lubrax, André Azevedo, treinou na Eslováquia no mesmo terreno que é utilizado pelo exército do país para realizar testes de tiro, além de veículos militares. “Enquanto estávamos treinando com o nosso caminhão Tatra, o exército local testava seus caminhões 6X6”, contou André.


O piloto brasileiro estava acompanhado pelos tchecos Mira Martinec, que compõe a equipe durante o Rally Dakar, e Tomas Tomecek, engenheiro da fábrica Tatra. O local escolhido para o treino, Seneca, é uma região com muitas dunas de areia, propícias para testar as evoluções do peso-pesado.


O Rally Dakar 2009 será histórico, pois é a primeira vez que a maior competição off road do mundo acontecerá na América Latina entre os dias 03 e 18 de janeiro. “Agora o caminhão vai para a pintura final para ser embarcado em novembro no porto de Le Havre, na França. Pelo fato do Dakar acontecer na América do Sul, todas as equipes européias terão seus veículos vistoriados nos dias 26 e 27 de novembro neste porto francês. De lá eles seguirão para Buenos Aires, início do rali. Já o Mitsubishi Pajero e a moto Yamaha WR 450, que estão no Brasil, serão vistoriadas apenas na capital argentina”, concluiu André.


A equipe brasileira Petrobras Lubrax competirá na prova em todas as categorias: Moto, Carro e Caminhão.


A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, YAMAHA, CCR/Nova Dutra, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina e Artfix.


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segunda-feira, 6 de outubro de 2008

Moto da Equipe Petrobras Lubrax participará do Rally Rota Maranhão



Crédito da foto: Douglass Fagundes / Divulgação


Sthênio “Curiozinho”, piloto de moto da Equipe Petrobras Lubrax, participará do Rally Rota Maranhão, sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Motos. A prova, que acontecerá entre os dias 09 e 12 de outubro na cidade de Barreirinhas e São Luís, no Maranhão, terá 984 quilômetros no total, sendo 607 de especiais (trechos cronometrados). “Uma prova como essa é muito importante, pois exige bastante navegação. Ou seja, temos que pilotar, cuidar da moto durante o percurso e navegar. Um rali completo”, afirmou Sthênio “Curiozinho”.


“Curiozinho”, que pilotará uma Yamaha WR 450F, teve sua estréia na Petrobras Lubrax em agosto de 2008, ao competir no Rally Cuesta Off Road e obter a vice-liderança. Atualmente, o piloto está na terceira posição – categoria Extreme - na classificação acumulada do Brasileiro.


O Rally Rota Maranhão contará com mais pontos, tendo peso 2 no campeonato. “Por conta de ser um rali exigente e a penúltima etapa do ano é preciso conquistar uma boa posição para garantir o campeonato. Além disso, como venci o Cerapió em minha categoria, prova conhecida por exigir bastante navegação, estou bem animado para repetir o resultado”, concluiu.


Programação do Rally Rota Maranhão 2008:
Dia 09 de outubro - quinta-feira


20h – Largada promocional

Dia 10 de outubro - sexta-feira

6h – Largada na Praça do Pescador – Av. Litorânea

8h30 – Largada da especial de 195 km
(Total do dia, contando os deslocamentos: 359km)

Dia 11 de outubro – sábado

8h – Largada

8h10 – Largada da 1ª volta da especial de 126km

11h – Largada da 2ª volta da especial de126km

(Total do dia, contando os deslocamentos: 283 km)

Dia 12 de outubro – domingo

8h40 – Largada da especial de 160 km (Total do dia, contando os deslocamentos: 342 km)

18h:00 – Entrega de resultados e premiação

Total geral da prova = 984 km


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